Perkins II DD-377 - História

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Perkins II DD-377

Perkins II (DD-377: dp. 2.300 (f.); 1. 341'3 "; b. 34'8"; dr. 17 '; s. 35 k.; Cpl. 204; a. 4 5 ", 12 21 "tt., 2 dct .; cl. Mahan) O segundo Perkins (DD-377) foi depositado em 15 de novembro de 1934 no Puget Sound Navy Yard, Puget Sound, Wash., Lançado em 31 de dezembro de 1935; patrocinado pela Sra. Larz Anderson; e comissionado em 18 de setembro de 1936, Tenente Comdr. Samuel P. Jenkins no comando. Designado primeiro para Destroyers, Scouting Force e depois para Destroyers, Battle Force, Perkins foi transportado para casa em San Diego e operado no Pacífico oriental antes da Segunda Guerra Mundial. Em Mare Island para revisão, 7 de dezembro de 1941, ela se apresentou para o serviço de escolta de comboio no dia 15 e no dia 17 estava a caminho de Pearl Harbor. Em 15 de janeiro de 1942 ela estava de volta à Ilha de Mare para a instalação de um novo equipamento de radar e no dia 25 ela retornou ao Havaí. Em 2 de fevereiro ela partiu de Pearl Harbor com Chtcago para o sudoeste do Pacífico. No dia 14, ela se juntou à Austrália, Nova Zelândia e outros navios dos EUA no Esquadrão ANZAC, então encarregado de proteger as abordagens orientais da Austrália e Nova Zelândia. Durante a primavera, ela continuou as operações com esse esquadrão, às vezes navegando com forças de transporte rápido enquanto eles dobravam o Mar de Coral para atacar os enerosehments inimigos, escoltando unidades de reabastecimento para áreas de encontro e rastreando seus próprios navios maiores e combinando forças enquanto destruíam posições inimigas da Nova Guiné às Ilhas Salomão. Em 1-2 de maio, o esquadrão juntou-se ao TF 11 e TF 17, em seguida, rastreou os porta-aviões dessas forças enquanto seus aviões atacavam Tulagi para abrir a Batalha do Mar de Coral. Destacado no dia 7, o esquadrão seguiu para o arquipélago da Louisiade para interceptar um ataque anfíbio japonês em Port Moresby através da passagem de Jomard. Naquela tarde, os navios foram atacados por aviões baseados em terra e, ao expulsá-los, contribuíram para o desvio da força japonesa, cumprindo assim a missão sem enfrentar os navios inimigos e preparando o terreno para a ação final da Batalha do Mar de Coral - o batalha de porta-aviões em 8 de maio. Enquanto as forças de porta-aviões lutavam até um empate, o esquadrão ANZAC continuou a patrulhar o sudeste de Papua. No dia 10, o esquadrão seguiu para a Austrália e por quase dois meses Perkins escoltou comboios e patrulhou as entradas do porto ao longo das costas do Mar de Coral e da Tasmânia daquele país. Em 11 de julho, ele partiu para Auckland, de lá para Noumea. Seguiu-se a escolta de escolta entre Suva e a Nova Caledônia e, em meados de agosto, ela foi forçada a voltar à Nova Zelândia para reparos na hélice. No dia 20, no entanto, ele navegou para Pearl Harbor, onde os reparos foram concluídos e equipamento de radar adicional e 40 mm. armas foram instaladas. Em meados de novembro, Perkins rumou para o oeste novamente, chegando a Espiritu Santo no dia 27. Três dias depois, ela partiu do Segond Channel em R.Adm. A força de contratorpedeiro cruzador de Wright para interceptar e destruir as forças inimigas na tentativa de reforçar suas unidades de Oll Guadalcanal. Em 2315, 5 eontsets de radar foram feitos e alguns minutos depois a Batalha de Tassafaronga foi iniciada. Perkins disparou 8 torpedos, sem acertar nenhum, depois apontou suas armas na praia. Sem danos no encontro, ela se virou para Tulagi para ajudar o Pensacola em chamas, enquanto Maury foi ajudar JVew Orleans. Continuando as operações de Tulagi, ela bombardeou a costa do Guadaloanal e serviu em missões de escolta até janeiro de 1943. Seguiu-se uma breve disponibilidade em Noumea e no dia 13 ela estava de volta a Tulagi para mais missões de escolta e apoio. No final de abril, Perkins juntou-se à TF 10 para o treinamento tático e em maio ela retornou à Austrália para se juntar às forças reunidas para o avanço na costa de Nova Guinca para obter o controle da Península de Huon. No verão, a base em Milne Bay cresceu. No final de junho, as forças anfíbias aliadas moveram-se para a baía de Nassau, ao sul de Salamaua, e para os Tobriands. Unidades de infantaria avançaram em direção a Salamaua - australianos de Wau no sopé da cordilheira Owen Stanley e americanos da baía de Nassau. Os barcos PT socavam a linha de abastecimento Finsehhafen-Lae do inimigo e A.A.F. e R.A.A.F. aviões bombardearam e metralharam instalações japonesas até Wewak e Madang. Em 21 de agosto, Perkins, pavilhão do DesRon 5, levou Smith Conyngham e Mahan para fora da baía de Milne para fazer uma varredura no Golfo de Huon e então bombardear Finsehhafen. Na noite de 22-23 de agosto, eles cumpriram sua missão e trouxeram tiros navais de volta à campanha da Nova Guiné depois de sua ausência em 18 meses de combates terrestres. Em 4 de setembro, Perkins bombardeou a costa entre os rios Bulu e Buso, depois cobriu os soldados aliados enquanto desembarcavam em Red Beach e se dirigiam para Lae. No dia 8, ela apontou suas armas para a guarnição isolada de Lae e no dia 15 os últimos remanescentes dessa guarnição retiraram-se. Salamaua, dependente de Lae, já havia caído e no dia 16 as forças aliadas marcharam para Lae. Finsehhafen caiu em 2 de outubro, a limpeza dos vales dos rios começou e o aumento do tráfego aliado em Huon Gu1f, juntamente com a presença de submarinos japoneses, trouxe Perkins de volta ao serviço de escolta. Os reforços foram escoltados para Langemak Bay e para Scarlet Beach, a leste de Satelberg. Em novembro, as tarefas de escolta continuaram. Então, no dia 28, ela partiu de Milne Bay para Buna, viajando de forma independente. Pouco antes das 0200 do dia 29, uma imagem escura emergiu da escuridão e alguns minutos depois o navio de tropas da Austrália, Duntroon, bateu com ela a bombordo, a meio do navio. Dividindo-se em dois, Perkins caiu e levou quatro de seus erew com ela para uma sepultura aquosa a aproximadamente 2 milhas da ilha de Ipoteto. Perkins ganhou 4 estrelas de batalha durante a Segunda Guerra Mundial.


USS Perkins (DD-877)

USS Perkins (DD / DDR-877) era um Engrenagemdestróier de classe na Marinha dos Estados Unidos. Ela foi o terceiro navio da Marinha com o nome do Comodoro George H. Perkins USN (1835–1899).

  • DDR – 877, 18 de fevereiro de 1949
  • DD-877, 30 de setembro de 1962
  • Armas de calibre 6 × 5 "/ 38
  • Pistolas AA 12 × 40 mm
  • Pistolas AA 11 × 20 mm
  • Tubos de torpedo de 10 × 21 polegadas (533 mm)
  • 6 × projetores de carga de profundidade
  • 2 × trilhas de carga de profundidade

Perkins foi estabelecido pela Consolidated Steel Corporation em Orange, Texas, em 19 de junho de 1944, lançado em 7 de dezembro de 1944 pela Sra. Larz Anderson (Isabel Weld Perkins) e comissionado em 4 de abril de 1945.


Histórico operacional

Atribuído primeiro para Destruidores, Força de Exploração e depois para Destruidores, Força de Batalha, Perkins foi transportado para casa em San Diego, Califórnia e operado no Pacífico oriental antes da Segunda Guerra Mundial. No Estaleiro Naval da Ilha Mare para revisão, 7 de dezembro de 1941, ela se apresentou para o serviço de escolta de comboio no dia 15 e no dia 17 estava a caminho de Pearl Harbor. Em 15 de janeiro de 1942 ela estava de volta à Ilha de Mare para a instalação de um novo equipamento de radar e no dia 25 ela retornou ao Havaí.

Em 2 de fevereiro, ela partiu de Pearl Harbor com Chicago, para o sudoeste do Pacífico. No dia 14, ela se juntou à Austrália, Nova Zelândia e outros navios dos EUA no Esquadrão ANZAC, então encarregado de proteger as abordagens orientais da Austrália e Nova Zelândia. Ao longo da primavera, ela continuou as operações com esse esquadrão, navegando às vezes com forças de porta-aviões rápidos enquanto eles dobravam o Mar de Coral para atacar invasões inimigas, escoltando unidades de reabastecimento para áreas de encontro e rastreando navios maiores e combinando forças enquanto explodiam posições inimigas da Nova Guiné às Ilhas Salomão.

Em 1–2 de maio, o esquadrão juntou-se aos TF & # 16011 e TF & # 16017, então selecionou os porta-aviões dessas forças enquanto seus aviões atacavam Tulagi para abrir a Batalha do Mar de Coral. Destacado no dia 7, o esquadrão seguiu para o arquipélago da Louisiade para interceptar um ataque anfíbio japonês em Port Moresby através da passagem de Jomard. Naquela tarde, os navios foram atacados por aviões baseados em terra e, ao expulsá-los, contribuíram para o desvio da força japonesa, cumprindo assim a missão sem enfrentar os navios inimigos e preparando o terreno para a ação final da Batalha do Mar de Coral - o batalha de porta-aviões em 8 de maio.

Enquanto as forças de porta-aviões lutavam para empatar, o esquadrão ANZAC continuou a patrulhar o sudeste de Papua. No dia 10 o esquadrão seguiu para a Austrália e por quase dois meses Perkins escoltaram comboios e patrulharam as entradas do porto ao longo das costas do Mar do Coral e da Tasmânia. Durante este tempo, Perkins foi um dos vários grandes navios aliados no porto de Sydney durante o ataque de submarino anão japonês de 31 de maio de 1942. [1]

Em 11 de julho, ele partiu para Auckland, de lá para Noumea. Seguiu-se a escolta de escolta entre Suva e a Nova Caledônia e, em meados de agosto, ela foi forçada a voltar à Nova Zelândia para reparos na hélice. No dia 20, entretanto, ele navegou para Pearl Harbor, onde os reparos foram concluídos e equipamento de radar adicional e canhões de 40 e # 160 mm foram instalados.

Em meados de novembro Perkins seguiu para oeste novamente, chegando a Espiritu Santo no dia 27. Três dias depois, ela partiu do Segond Channel na força de contratorpedeiros do Contra-almirante Carleton Wright para interceptar e destruir as forças inimigas que tentavam reforçar suas unidades em Guadalcanal. Às 23h15, 5 contatos de radar foram feitos e poucos minutos depois a Batalha de Tassafaronga foi travada. Perkins soltou 8 torpedos, sem acertar nenhum, depois voltou suas armas na praia. Sem danos no encontro, ela se voltou para Tulagi para ajudar a queimar Pensacola, enquanto Maury foi ajudar Nova Orleans. Continuando as operações de Tulagi, ela bombardeou a costa de Guadalcanal e serviu em missões de escolta até janeiro de 1943. Uma breve disponibilidade em Noumea se seguiu e no dia 13 ela estava de volta a Tulagi para mais missões de escolta e apoio.

No final de abril Perkins juntou-se à TF & # 16010 para treinamento tático e em maio ela retornou à Austrália para se juntar às forças que se reuniam para o avanço na costa da Nova Guiné para obter o controle da Península de Huon. No verão, a base em Milne Bay cresceu. No final de junho, as forças anfíbias aliadas moveram-se para a baía de Nassau, ao sul de Salamaua, e para os Trobriands. Unidades de infantaria avançaram em direção a Salamaua - australianos de Wau no sopé da cordilheira Owen Stanley e americanos da baía de Nassau. Barcos PT perfuraram a linha de abastecimento Finschhafen-Lae do inimigo e aviões AAF e RAAF bombardearam e metralharam instalações japonesas até Wewak e Madang.

Em 21 de agosto Perkins, carro-chefe do DesRon 5, liderado Smith, Conyngham, e Mahan para fora da baía de Milne para fazer uma varredura no Golfo de Huon e então bombardear Finschhafen. Na noite de 22 a 23 de agosto, eles cumpriram sua missão e trouxeram o tiroteio naval de volta à campanha da Nova Guiné após sua ausência durante 18 meses de combates terrestres.

Em 4 de setembro Perkins bombardeou a costa entre os rios Bulu e Buso, depois cobriu os soldados aliados enquanto eles desembarcavam na Praia Vermelha e se dirigiam para Lae. No dia 8, ela apontou suas armas para a guarnição isolada de Lae e no dia 15 os últimos remanescentes dessa guarnição se retiraram. Salamaua, dependente de Lae, já havia caído e no dia 16 as forças aliadas marcharam contra Lae.

Finschhafen caiu em 2 de outubro, a limpeza dos vales dos rios começou e o aumento do tráfego aliado no Golfo de Huon, juntamente com a presença de submarinos japoneses, trouxe Perkins de volta ao dever de escolta. Os reforços foram escoltados para Langemak Bay e para Scarlet Beach, a leste de Satelberg. Em novembro, as tarefas de escolta continuaram. Então, em 28 de novembro de 1943, ela partiu de Milne Bay para Buna, viajando de forma independente. Pouco antes de 0200 do dia 29, uma imagem escura emergiu da escuridão e alguns minutos depois o navio de tropas australiano Duntroon bateu com ela a bombordo, a meio do navio. Dividindo em dois, Perkins afundou e levou quatro de sua tripulação com ela para uma sepultura de água aproximadamente 2 & # 160 milhas da Ilha de Ipoteto.


Destino [editar | editar fonte]

Finschhafen caiu em 2 de outubro, a limpeza dos vales dos rios começou e o aumento do tráfego aliado no Golfo de Huon, juntamente com a presença de submarinos japoneses, trouxe Perkins de volta ao dever de escolta. Os reforços foram escoltados para Langemak Bay e para Scarlet Beach, a leste de Satelberg. Em novembro, as tarefas de escolta continuaram. Então, em 28 de novembro de 1943, ela partiu de Milne Bay para Buna, viajando de forma independente. Pouco antes de 0200 do dia 29, uma imagem escura emergiu da escuridão e alguns minutos depois o navio de tropas australiano Duntroon bateu com ela a bombordo, a meio do navio. Dividindo em dois, Perkins afundou e levou quatro de sua tripulação com ela para uma sepultura de água aproximadamente 2 & # 160 milhas da Ilha de Ipoteto.


USS Perkins DD 377 (1936-1942)

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Ketchum Ridge na Antártica leva o seu nome. & # 912 e # 93

Citação da Estrela de Prata [editar | editar fonte]

O Presidente dos Estados Unidos da América tem o prazer de apresentar a Estrela de Prata ao Tenente Comandante Gerald Lyle Ketchum (NSN: 0-70240), da Marinha dos Estados Unidos, pela bravura e intrepidez na ação contra o inimigo. Enquanto oficial comandante do Destroyer nos EUA PERKINS (DD-377), em 22 de setembro de 1943, durante uma operação em que seu navio foi designado para fazer a triagem de um comboio de embarcações de desembarque, ele ajudou a encontrar, repelir e destruir um violento ataque aéreo inimigo lançado por dez aviões torpedeiros. Ele rapidamente e eficientemente colocou seu navio em ação, posicionando-se entre os aviões e o comboio indefeso, e enquanto estava sendo fortemente metralhado, simultaneamente evitou dois torpedos por manobras habilidosas, manteve todas as baterias em ação, abateu um avião torpedeiro e ajudou no destruição de outro. Suas ações e conduta estavam de acordo com as mais altas tradições do Serviço Naval dos Estados Unidos.

Citação da Legião de Mérito [editar | editar fonte]

O Presidente dos Estados Unidos da América tem o prazer de apresentar a Legião de Mérito ao Capitão Gerald Lyle Ketchum (NSN: 0-70240), da Marinha dos Estados Unidos, por conduta excepcionalmente meritória na prestação de serviços de destaque ao Governo dos Estados Unidos como Subcomandante da Força de Apoio Naval dos Estados Unidos, Antártica, durante a Operação DEEP FREEZE I e II de 1 de fevereiro de 1955 a 22 de março de 1957. Um líder extremamente competente e habilidoso, o Capitão Ketchum foi responsável e supervisionou diretamente a preparação e implementação de planos para duas expedições à Antártica que envolveram o projeto, estabelecimento e operação de sete bases amplamente dispersas construídas para apoiar o programa antártico do Comitê Nacional dos Estados Unidos para o Ano Geofísico Internacional. Assumindo o comando das unidades da Força-Tarefa de 10 de dezembro de 1955 a 3 de fevereiro de 1956 durante a Operação DEEP FREEZE I, ele habilmente dirigiu aeronaves e unidades de navios em operações perigosas e difíceis. Durante a Operação DEEP FREEZE II, ele assumiu o comando da Força-Tarefa de 14 de setembro a 20 de dezembro de 1956, período durante o qual conduziu através da perigosa camada de gelo da Antártica, sem danos, o maior comboio de navios já implantado na Antártica. De 14 de janeiro a 27 de fevereiro de 1957, ele assumiu o comando de um grupo de trabalho de três navios e estabeleceu uma base na costa de Knox sob condições de gelo extremamente adversas. Por sua notável liderança, julgamento e inspiradora devoção ao dever, o capitão Ketchum manteve as mais altas tradições do Serviço Naval dos Estados Unidos.


Mục lục

Perkins được đặt lườn vào ngày 15 de tháng 11 năm 1934 tại Xưởng hải quân Puget Sound, Bremerton, Washington. Nó được hạ thủy vào ngày 31 de tháng 12 năm 1935, được đỡ đầu bởi bà Larz Anderson và được đưa ra hoạt động vào ngày 18 tháng 9 năm 1936 dưới quyền P. chỉ huy của Hạm trưởng, Samuel Hạm trưởng.

Được phân về Hải đội Khu trục trực thuộc Lực lượng Tuần tiễu, và sau đó cantou Hải đội Khu trục trực thuộc 'Lực lượng Chiến trận, Perkins đặt cảng nhà tại San Diego, Califórnia và hoạt động tại khu vực Đông Thái Bình Dương trước Thế Chiến II. Khi Hải quân Nhật bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 de 12 de novembro de 1941, Perkins đang được đại tu tại Xưởng hải quân Mare Ilha nó nhận nhiệm vụ hộ tống vận tải vào ngày 15 de 12, và đã lên đường đi Trân Châu Cảng vào ngăyở 17 tháng 12. Đến ngăyở quaying 17 de 12 tháng 12, và đã lên đường đi Trân Châu Cảng vào ngăyở quaying 17 tháng 12. Đến ngángáy 17 tháng 12. Đến ngăy 15 tháng 12 tháng 19 trayi náng đi Trân Châu Cng vào ngăyở nángo 15 tháng 12. Đến ngăy 15 tháng 12. Đến ngăy 15 thángi ng. Xưởng hải quân Mare Island để được trang bị một dàn radar mới, và đến ngày 25 tháng 1 đã quay trở lại Hawaii.

Perkins rời Trân Châu Cng vào ngày 2 tháng 2 cùng tàu tuần dương hạng nặng USS Chicago (CA-29) để đi đến khu vực Tây Nam Thái Bình Dương. Em ngày 14 tháng 2, nó gia nhập cùng các tàu chiến Austrália, Nova Zelândia và Hoa Kỳ khác thuộc Hải đội ANZAC đang làm nhiệm vụ bảo vệ các tuyến đường hng hài ti p cận Austrália. Trong suốt mùa Xuân, nó tiếp tục hoạt động cùng đơn vị này, thỉnh thoảng di chuyển cùng lực lượng tàu sân baia nhanh khi chung băng ngang bian n vị này, thỉnh thoảng di chuyển cùng lực lượng tàu sân bay nhanh khi chung băng ngangacn Coral tấn công cn căn cn cn cong n ng cn cn cn cong tiếp tế, cũng như hộ tống các tàu chiến lớn thuộc lực lượng kết hợp khi chung bắn phá các vị trí trú đóng đối phương trải từ Nova Guiné cho đến quần đảo Solomon.

Vào ngày 1-2 tháng 5, hải đội gia nhập cùng các lực lượng đặc nhiệm 11 và 17, lúc này đang hộ tống các tàu sân baía tung raộc không không kích xuốn chi mởn coral Tulagi mởn trin Coral Tulagi mởn chi mởn Coral. Được cho tách ra vào ngày 7 tháng 5, hải đội di chuyển về phía quần đảo Louisiade để đánh chặn một lực lượng đổ bộ Nhật Bản đang hướng đến Port Moresby ngang qua biển Jomard. Xế trưa hôm đó, các con tàu bị máy baía đối phương đặt căn cứ trên đất liền tấn công, và qua việc đánh đuổi chung đã góp phần làm phân tán lực Bản Lung Nhật. Chung hoàn thành nhiệm vụ mà không đối đầu với tàu đối phương, đặt tiền đề cho cuộc đụng độ chính giữa hai lực lượng tàu sân bay đối đầu vào ngày 8 tháng 5.

Khi các lực lượng tàu sân bay rút lui, Hải đội ANZAC tiếp tục tuần tra về phía Đông Nam Papua Nova Guiné. Vào ngày 10 tháng 5, đơn vị lên đường quay trở về Austrália, và trong gần hai tháng tiếp theo sau, Perkins hộ tống các đoàn tàu vận tải cũng như tuần tra các lối ra vào cảng dọc theo bờ biển Coral và biển Tasman của nước này. Vào lúc này, nó là một trong số các tàu Đồng Minh đã hiện diện trong cảng Sydney vào lúc diễn ra cuộc Tấn công cảng Sydney của tàu ngầm bỏ túi Nhận diện trong cảng Sydney vào lúc diễn ra cuộc Tấn công cảng Sydney của tàu ngầm bỏ túi Nhật vào.11 ngà 31 vào.11 ng 31 vào.11 ng 31 vào. , Perkins lên đường đi Auckland, và sau đó đến Nouméa. Nó làm nhiệm vụ hộ tống vận tải giữa Suva và Nova Caledônia, và đến giữa tháng 8 bị buộc phải quay trở lại Nova Zelândia để sửa chữa chân vịt. Vào ngày 20 tháng 8, nó lên đường đi Trân Châu Cảng để hoàn tất việc sửa chữa cũng như để bổ radar cantado và pháo Bofors 40 mm.

Vào giữa tháng 11, Perkins lại hướng cantou phía Tây, đi đến Espiritu Santo vào ngày 27 tháng 11. Ba ngày sau, nó rời e biển Segond trong thành phần lực lượng tuần dương-khu trục dưới quyền Chuchi n on chuchi n on chuchi Carleti Carin đonhn đốcn on chuchi n on highti Carleti Carin đon đốnletn n-khu Trong Thành phần lực lượng tuần dương-khu trục dưới quyền Chuchi n on chuchi n on chuchi Cari n on chuchi đốn on chuchi đốn on chuchi Carlet đang tìm cách tăng viện lực lượng trú đóng tại Guadalcanal. Lúc 23 giờ 15 phút, năm mục tiêu bị phát hiện trên màn hình radar, và sau vài phút Trận Tassafaronga nổ ra. Perkins đã phóng tám quả ngư lôi, rồi hướng các khẩu pháo của nó vào bãi biển. Không bị hư hại sau trận chiến, nó hướng đến Tulagi để trợ giúp cho tàu tuần dương hạng nặng Pensacola đang bốc cháy, trong khi tàu khu trục Maury trợ giúp cho chiếc Nova Orleans. TIEP TUC HOAt động từ Tulagi, nenhuma proibição PHA Bo Biển Guadalcanal và phuc vụ HO Tống Van Tai cho đến tháng 1 năm 1943. Sau một Chang Nghi NGAN tai Nouméa, nenhum mole tro lại Tulagi vào ngày 13 tháng 1, TIEP NOI Các Nhiệm vụ hộ tống và hỗ trợ.

Vào cuối tháng 4, Perkins gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 10 để huấn luyện chiến thuật, và đến tháng 5, nó quay trở lại Austrália tham gia lực lượng được tập trung cho kuộc tấn công dọc the Nova Guiné bờmn công dọc the Huon bờmển. Vào cuối tháng 6, lực lượng đổ bộ Đồng Minh di chuyển vào vịnh Nassau về phía Nam Salamaua, và đi vào Trobriands. Vào ngày 21 de 8, trong vai trò soái hạm của Đội khu trục 5, nó dẫn đầu các tàu khu trục Smith, ConynghamMahan rời vịnh Milne để càn quét vịnh Huon rồi bắn phá Finschhafen. Trong đêm 22-23 tháng 8, họ hoàn tất nhiệm vụ.

Vào ngày 4 de 9, Perkins bắn phá bờ biển tại khu vực giữa hai con sông Bulu và Buso, rồi bảo vệ cho lực lượng Đồng Minh trên bờ khi họ đổ bộ lên bãi Rad và hướng đến Lea. Vào ngày 8 tháng 9, chiếc tàu khu trục hướng các khẩu pháo của nó vào điểm tập trung lực lượng bị cô lập tại Lea, và đến ngày 15 tháng cuy trui nng 9, lựùc lượng đồng đồnng 9, lực lượng đồng đồn. Salamaua, phụ thuộc vào Lea, thất thủ vào ngày 16 tháng 9, và lực lượng Đồng Minh tiến quân vào Lea.

Finschhafen tiếp nối thất thủ vào ngày 2 tháng 10. Sự tăng cường di chuyển của tàu bè Đồng Minh tại vịnh Huon kết hợp với sự hiện diện của tàu bm Nhận Bản Perkins phải quay trở lại nhiệm vụ hộ tống. Lực lung tăng viện được hộ tống đến vịnh Langemak và đến bãi Scarlet về phía Đông Satelberg. Trong tháng 11, nó tiếp nối nhiệm vụ hộ tống, và vào ngày 28 tháng 11, nó rời vịnh Milne để đi Buna, di chuyển một cách độc lập. Ngay trước 02 giờ 00 ngày 29 tháng 11, trong bóng đêm đen như mực, chiếc tàu vận tải chuyển quân Austrália Duntroon đã đâm vào nó bên mạn trái ở giữa tàu. Bị cắt làm đôi, Perkins đắm ở vị trí cách khoảng hai dặm ngoài khơi đảo Ipoteto, và có bốn thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng cùng con tàu.

Vào ngày 4 de 9, Perkins bắn phá bờ biển tại khu vực giữa hai con sông Bulu và Buso, rồi bảo vệ cho lực lượng Đồng Minh trên bờ khi họ đổ bộ lên bãi Red và hướng đến Lea. Vào ngày 8 tháng 9, chiếc tàu khu trục hướng các khẩu pháo của nó vào điểm tập trung lực lượng bị cô lập tại Lea, và đến ngày 15 tháng cuy trui ning 9, lựùc lượng đồnng 9, lực lượng đồng đồn. Salamaua, phụ thuộc vào Lea, thất thủ vào ngày 16 tháng 9, và lực lượng Đồng Minh tiến quân vào Lea.

Finschhafen tiếp nối thất thủ vào ngày 2 tháng 10. Sự tăng cường di chuyển của tàu bè Đồng Minh tại vịnh Huon kết hợp với sự hiện diện của tàu bm Nhận Bản Perkins phải quay trở lại nhiệm vụ hộ tống. Lực lung tăng viện được hộ tống đến vịnh Langemak và đến bãi Scarlet về phía Đông Satelberg. Trong tháng 11, nó tiếp nối nhiệm vụ hộ tống, và vào ngày 28 tháng 11, nó rời vịnh Milne để đi Buna, di chuyển một cách độc lập. Ngay trước 02 giờ 00 ngày 29 tháng 11, trong bóng đêm đen như mực, chiếc tàu vận tải chuyển quân Austrália Duntroon đã đâm vào nó bên mạn trái ở giữa tàu. Bị cắt làm đôi, Perkins đắm ở vị trí cách khoảng hai dặm ngoài khơi đảo Ipoteto, và có bốn thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng cùng con tàu.

Perkins được tặng thưởng bốn Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.


Eixos de direção

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Adicionado 01-01-2016 16:14:23 -0800 por Roland Henry Baker, III

Ближайшие родственники

Sobre Jacob Perkins, II

"Old Families of Salisbury and Amesbury, Massachusetts," por David W. Hoyt (New England History Press, Somersworth, NH, 1981) p.284.

JACOB, Ipswich, s. do primeiro Jacob do mesmo, m. 15 de outubro de 1684, Elizabeth d. de John Sparks do mesmo, tinha Jacob, b. 15 de fevereiro de 1686 John Elizabeth 18 de março de 1691 e talvez ano. CH. quando ela d. 10 de abril de 1692. Grande incerteza ocorre na subdivis. de ambas as famílias Ispwich, pois os nomes são muito frequentes. repetir.

Seu pai, Jacob, deu-lhe uma escritura de terra em 7 de março de 1687. Thomas Lovell foi uma testemunha de sua assinatura.

Seu nome aparece freqüentemente nas escrituras como compra e venda de terras. Ele era tecelão e fazendeiro e, com seu irmão Matthew, carregou a fazenda de seu pai quando ele se tornou incapaz de administrá-la. Eles administraram a propriedade por ocasião de sua morte, 1699-1700. Thomas Boreman e Nathaniel Browne eram seus homens de confiança.

Filhos de Jacob Perkins e Elizabeth Sparks são:

Era sua mãe Elizabeth Whipple ou Elizabeth Lovell?

A hipótese de Lovell depende de duas coisas 1) Transferência de terra 2) Um & # x201cElizabeth Perkins & # x201d é nomeado no testamento de Thomas Lovell & # x2019s. Apenas o segundo seria uma evidência forte. Mas pense nisso. Thomas Lovell de Ipswich, MA, em seu testamento, provou que 2 de janeiro de 1709/10 nomeia a esposa Elizabeth e a filha Elizabeth Perkins. A Elizabeth Perkins nomeada no testamento de Thomas Lovell * não * poderia ser aquela que se casou com Jacob Perkins porque Elizabeth Perkins morreu em 1685. Isso foi quase um quarto de século antes que o testamento de Thomas Lovell & # x2019 fosse provado. Em minha mente, isso prova que Elizabeth, que morreu em 1685, não era filha de Thomas Lovell. Eles poderiam ter sido relacionados de alguma forma? certamente. Observe também que ela teve um filho, Mathew, que provavelmente recebeu o nome de seu pai, Matthew Whipple. Ela não tinha filho Thomas.

Fonte GEDCOM

@ R1050710867 @ América do Norte, Histórias de família, 1500-2000 Ancestry.com Ancestry.com Operations, Inc. 1,61157 :: 0

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Título do livro: A família de John Perkins de Ipswich, Massachusetts 1,61157 :: 903285

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Nasceu por volta de 1668 em Ipswich, Condado de Essex, Massachusetts Bay Colony

Filho de Jacob Perkins e Damaris (desconhecido) Perkins

Irmão de Elizabeth (Perkins) Bordman [meio], John Perkins [meio], Judith (Perkins) Browne [meio], Mary Ann (Perkins) Annable [meio], Jacob Perkins [meio], Matthew Perkins [meio], Hannah Perkins [metade], Joseph Perkins [metade] e & # x0009Jabez Perkins [metade]

Husband of Anna Littlefield — married [date unknown] [location unknown]


Won Mayoral Election

When the run-off elections took place, 2,000 more people came out to vote. In the end, Perkins received 57 percent of the votes to Smitherman's 43 percent. Smitherman's 35-year mayoral career was over. His former black constituents partied in the streets, honking horns and dancing into the wee hours of the night. In his acceptance speech quoted in the Associated Press, reprinted in Oak Ridge, Tennessee's the Oak Ridger, "Many have said and many have felt that this was about James Perkins and Joe Smitherman. That's not true. Many have said it's about black and white. That ain't so. This campaign has been about faith and fear. Faith won this campaign."

Perkins' first years as mayor were not without difficulty. Months following his election, during a march to celebrate Martin Luther King Day, marchers tried to take down a statue that honored a Confederate soldier who was also a founder of the Ku Klux Klan. Later, vandals broke into the National Voting Rights Museum, where historic photos were torn and a Ku Klux Klan hood was taken down. Moreover, Perkins was removed from a city water board post. He also lost the power to veto the City Council, something Smitherman had brought about when he began appointing black city council members. Perkins, though challenged by three opponents, including one white mayoral candidate, won re-election to a second term in 2004. As he worked to improve relations between Selma's black and white residents, as well as to bring some much needed jobs to the area, James Perkins showed himself to be an indomitable leader who used all his strength and ingenuity to complete the tasks set before him.


Assista o vídeo: Edward Kaufmann, Jr., Radar Man 2nd Class, US Navy, World War Two