Panzerjager 38 (t) pele 7,62 cm PAK 36 (r) (SdKfz 139, Marder III)

Panzerjager 38 (t) pele 7,62 cm PAK 36 (r) (SdKfz 139, Marder III)


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Panzerjager 38 (t) pele 7,62 cm PAK 36 (r) (SdKfz 139, Marder III)

O Panzerjager 38 (t) fur 7.62cm PAK 36 (t) foi a primeira das três variantes do Marder III e foi um veículo antitanque produzido pela montagem de armas soviéticas capturadas no chassi do Panzerkampfwagen 38 (t).

Logo após a invasão da União Soviética, os alemães começaram a encontrar novos tanques bem blindados, como o T-34. O Panzerkampfwagen 38 (t) com seu canhão de 3,7 cm tornou-se quase instantaneamente obsoleto, assim como a maioria dos tanques alemães existentes. A solução de médio prazo era montar canhões mais poderosos no Panzer IV, mas uma das muitas medidas provisórias foi montar canhões soviéticos capturados em chassis de tanques obsoletos.

No caso do Panzerjager 38 (t) fur 7.62cm PAK 36 (t) (SdKfz 139) o canhão escolhido foi o canhão soviético de 7,62cm e o tanque foi o Pz.38 (t). A torre e a placa superior da superestrutura foram removidas do tanque, criando um compartimento de combate aberto. O canhão soviético tinha uma montagem no solo em forma de cruz e era usado para montá-lo no tanque, soldando as pontas da cruz na frente, atrás e nas laterais da superestrutura. A tripulação estava parcialmente protegida por um escudo de arma feito de uma placa de blindagem de 10-15 mm.

A arma foi modificada para disparar munição alemã. Trinta cartuchos foram carregados em caixas desprotegidas. O veículo tinha uma tripulação de quatro pessoas.

O primeiro protótipo foi construído em dezembro de 1941. Um pedido de produção de 17 por mês foi feito em 22 de dezembro, com a produção começando em março de 1942 e aumentando para 30 por mês a partir de julho. Em julho de 1942, o projeto foi bem-sucedido o suficiente para Hitler ordenar que toda a produção futura do Panzer 38 (t) fosse como canhões autopropelidos em vez de tanques.

Um total de 344 foram construídos a partir de novos, 194 no chassi Ausf G e os 150 restantes no chassi Ausf H (ou 176 no Ausf G e 168 no Ausf H - as fontes diferem), com um motor mais potente. Estes foram construídos entre abril e outubro de 1942. Outros 19 foram produzidos pela conversão dos tanques Pz.38 (t) existentes durante 1943.

Embora o Panzerjager 38 (t) de pele 7,62 cm PAK 36 (t) fosse uma conversão bastante rudimentar, ele deu aos alemães algumas armas antitanque móveis eficazes em um momento em que os tanques soviéticos fortemente blindados representavam uma séria ameaça para os alemães armados forças blindadas. Foi seguido por dois modelos do Marder III armados com armas alemãs - o Panzerjager 38 (t) de pele 7,5 cm PAK 40 ausf H e o Panzerjager 38 (t) de pele 7,5 cm PAK 40 ausf M, ambos com a designação SdKfz 138.

A maioria dos veículos produzidos serviu na Rússia, mas 66 foram para o Norte da África. Os seis primeiros chegaram em maio de 1942 e serviram na sede. Os sessenta restantes chegaram entre julho e novembro de 1942 e serviram na 15ª Divisão Panzer e na 39ª Panzer-jägerabteilung.

Nomes

Estatísticas
Produção: 344
Comprimento do casco: 5,85 m / 19,2 pés
Largura do casco: 2,16 m / 7,09 pés
Altura: 2,5 m / 8,2 pés
Tripulação: 4
Peso: 10,67 toneladas
Motor: Praga EPA ou EPA / 2
Velocidade máxima: 42km / h / 26 mph
Alcance máximo: 185 km / 115 milhas
Armamento: Um PaK36 (r) de 7,62cm e um MG37 (t) de 7,92mm

Armaduras

Armaduras

Frente

Lado

Traseira

Superior / Inferior

Superestrutura

50mm

16mm

10mm

10mm

casco

50mm

15mm

15mm

18mm

Escudo de arma

11mm

11mm

Abrir

Abrir


Panzerjäger 38 (t) para 7,62 cm PaK 36 (r) 02/02/2019

Marder III era o nome de uma série de destruidores de tanques alemães da Segunda Guerra Mundial. Eles montaram canhões de campo divisionais F-22 modelo 1936 soviéticos de 76,2 mm ou PaK 40 alemães de 7,5 cm, em um compartimento de combate aberto no topo do chassi do Panzer 38 (t). Eles ofereciam pouca proteção à tripulação, mas acrescentavam poder de fogo significativo em comparação com os tanques alemães contemporâneos. Eles estiveram em produção de 1942 a 1944 e serviram em todas as frentes até o final da guerra, junto com o semelhante Marder II. A palavra alemã Marder significa & quotmarten & quot em inglês.

Embora o Panzer 38 (t) tenha se tornado amplamente obsoleto como tanque no início de 1942, ele ainda era uma plataforma excelente e abundante para adaptação em um caça-tanques, entre outras funções. Uma vez que o canhão de campo soviético de 76,2 mm foi capturado em grandes quantidades, a decisão foi tomada para acasalar este canhão com o Panzer 38 (t).

Para isso, a produção em massa do Panzer 38 (t) Ausf. G foi interrompido e uma superestrutura modificada foi aparafusada no chassi do tanque padrão no lugar de uma torre de canhão. Essa estrutura superior montava o canhão e um escudo de canhão estendido, oferecendo proteção limitada para o comandante, o artilheiro e o carregador. A proteção total da armadura variava de 10 a 50 mm sem nenhuma armadura acima e atrás do compartimento de arma que a tripulação ocupava. Ele tinha uma silhueta mais alta do que o Panzer 38 (t) original, o que o tornava mais vulnerável ao fogo inimigo.

O agora chamado 7,62 cm PaK 36 (r) foi rechambered para o cartucho alemão Pak40 mais poderoso, [carece de fontes?] E carregou 30 tiros para a arma principal dentro do veículo. Além do canhão principal, havia uma metralhadora de 7,92 mm montada no casco.

Este destruidor de tanques foi colocado em produção como Panzerjäger 38 (t) für 7,62 cm PaK 36 (r), Sd.Kfz. 139. Um total de 344 veículos foram construídos em três séries de abril a novembro de 1942. Os números do chassi eram 1360-1479, 1527-1600 e 1601-1750.

O arquivo contém os arquivos da unidade e pcx. O modelo não é minha própria criação. Wyrmshadow ajudou com os arquivos de animação. Eu simplesmente juntei as peças e limpei o modelo para CivIII e adicionei algumas peças hipotéticas. Um grande obrigado a todos que ajudaram!


História

Durante a Operação Barbarossa, as Divisões Panzer estavam mais uma vez liderando o avanço alemão, como no ano anterior no Ocidente. Inicialmente, os primeiros tanques soviéticos protegidos (como a série BT e o T-26) provaram ser uma presa fácil para o avanço dos Panzers alemães. No entanto, as tripulações do Panzer ficaram chocadas ao descobrir que suas armas eram em sua maioria ineficazes contra a blindagem dos mais novos T-34, KV-1 e KV-2. As unidades de infantaria alemãs também descobriram que seus canhões antitanque rebocados PaK 36 de 3,7 cm eram de pouca utilidade contra esses tanques. O canhão antitanque rebocado PaK 38 mais forte de 5 cm só era eficaz em distâncias mais curtas e não havia sido produzido em grande número até então. Felizmente para os alemães, os novos tanques soviéticos eram projetos imaturos, atormentados por tripulações inexperientes, falta de peças sobressalentes, munição e uso operacional insuficiente. No entanto, eles desempenharam um papel significativo em desacelerar e eventualmente interromper o ataque alemão no final de 1941. No Norte da África, os alemães também enfrentaram um número crescente de tanques Matilda, que também provaram ser difíceis de derrubar.

A experiência adquirida durante o primeiro ano da invasão da União Soviética levantou um alerta vermelho nos mais altos círculos militares alemães. Uma possível solução para este problema foi a introdução do novo canhão antitanque Rheinmetall PaK 40 de 7,5 cm. Este foi emitido pela primeira vez em números muito limitados no final de 1941 e no início de 1942. Embora eventualmente se tornasse o canhão antitanque alemão padrão usado até o final da guerra, sua produção inicial foi lenta e, portanto, uma solução temporária foi precisava. Durante a Operação Barbarossa, as forças terrestres alemãs conseguiram capturar um grande número de armas de campo de diferentes calibres. Um dos canhões capturados foi o canhão divisionário M1936 (F-22) de 76,2 mm. Após uma breve avaliação das características desta arma, os alemães ficaram satisfeitos com seu desempenho. A arma foi dada ao exército para uso sob o nome de Feldkanone (FK) 296 (r). Foi inicialmente usado como um canhão de campanha, mas logo ficou claro que possuía grandes capacidades antitanque. Por este motivo, o canhão M1936 de 7,62 cm foi modificado para ser usado como uma arma antitanque. As mudanças envolveram adicionar um freio de boca (mas nem todas as armas estavam equipadas com ele), cortando o escudo da arma pela metade (a parte superior foi soldada à parte inferior do escudo de forma semelhante ao escudo de duas partes PaK 40) , recubando a arma para calibre 7,5 cm a fim de usar a munição alemã padrão (igual ao PaK 40) e movendo o volante de elevação para o lado esquerdo. Após essas mudanças, a arma foi renomeada para PaK 36 (r) de 7,62 cm e permaneceu em uso durante a Segunda Guerra Mundial.

No final de dezembro de 1941, Wa Prüf 6 (o escritório do Departamento de Artilharia do Exército Alemão responsável pelo projeto de tanques e outros veículos motorizados) deu instruções à empresa Alkett para projetar um novo Panzerjäger montando o PaK 36 (r) de 7,62 cm em um Panzer modificado II Flamm (que foi baseado no Panzer II Ausf. D e E) chassis de tanque. Os designers e engenheiros da Alkett se dedicaram ao trabalho de projetar e construir o primeiro protótipo. O protótipo foi construído rapidamente, principalmente devido à sua construção relativamente simples. O chassi do Panzer II Flamm não foi alterado, mas a maioria da superestrutura (exceto a placa frontal) e a torre foram removidas. Na parte de trás do compartimento do motor foi colocado um suporte de canhão com o PaK 36 (r) de 7,62 cm, que tinha um escudo alargado, foi colocado. Além disso, a frente e os lados foram protegidos por placas blindadas estendidas. Sua armadura foi projetada para proteger contra fogo de pequeno calibre e estilhaços. Como sua missão principal era engajar tanques inimigos e atuar como suporte de fogo a longa distância em posições de combate cuidadosamente selecionadas, a blindagem espessa não era necessária, pelo menos em teoria.

Novo Marder II. Fonte: Pinterest


SdKfz 162 Jagdpanzer IV (Panzerjager 39)

O Jagdpanzer IV (SdKfz 162) foi um destruidor de tanques dedicado do Exército Alemão durante a 2ª Guerra Mundial, desenvolvido como uma versão aprimorada dos veículos da série StuG III para matar tanques (detalhados em outras partes deste site). A necessidade de armas destruidoras de blindados foi impulsionada pelo aparecimento de tanques soviéticos de blindagem mais pesada ao longo da Frente Leste (particularmente na Batalha de Stalingrado). O novo Jagdpanzer IV carregava uma arma antitanque de 7,5 cm dentro de uma superestrutura fixa no topo do chassi do tanque médio Panzer IV. Antes do fim da guerra, o veículo representaria uma das melhores ofertas de caça-tanques encontradas em qualquer lado do conflito. Ele foi substituído ao longo das linhas de produção da Vomag pelos veículos armados de 75 mm Panzer IV / 70 (V).

A designação completa do novo tanque era Sturmgeschutz neuer Art mit 7.5cm PaK L / 48 auf Fahrgestell PzKpfW IV (SdKfz 162). No entanto, durante a execução do serviço, ele se tornou simplesmente conhecido como "Jagdpanzer IV".

O Jagdpanzer IV contava com o funcionamento comprovado em serviço do Panzer IV e a isso foi adicionada uma superestrutura fixa de baixo perfil que abrangia a tripulação, suprimentos de munição e canhão principal. O canhão foi colocado na parte frontal da superestrutura e recebeu um mantelete pesado em sua base. O motorista sentou-se na frente-esquerda no casco que empurrou o canhão principal a ser instalado na frente-direita. A engrenagem de funcionamento do tanque Panzer IV foi mantida, assim como seu motor montado na parte traseira. A blindagem lateral "saia" foi adicionada para proteger melhor as regiões superiores da pista e o sistema de suspensão de danos. Seções sobressalentes da via foram transportadas ao longo da parte traseira do veículo e, normalmente, sobre a placa glacis. A proteção da armadura atingiu 80 mm na face frontal, o que foi de particular importância para os planejadores de guerra após os eventos de Stalingrado. De cada lado do canhão principal havia portas para metralhadoras. O peso total foi de 28,5 toneladas (curto).

A potência do veículo vinha de um motor Maybach HL120 TRM de 300 cavalos. A velocidade das estradas atingiu 22 milhas por hora e os intervalos operacionais foram de 133 milhas.

O canhão principal era originalmente o canhão antitanque PaK 39 L / 43 de 7,5 cm (75 mm) visto em veículos pré-série, embora os modelos de produção equipassem a arma PaK 42 L / 48 de 7,5 cm em seu lugar. Cinqüenta e cinco cartuchos foram carregados a bordo do tanque. A arma ficava na frente do veículo, deslocada para a direita, e seu hardware de montagem permitia apenas pequenos ajustes - caso contrário, o veículo era virado na direção do fogo, uma desvantagem tática no calor da batalha. O armamento secundário era uma metralhadora MG34 de 7,92 mm com 600 cartuchos, embora apenas uma instalação tenha sido vista em ofertas de guerra.

Em sua aparência inicial, o veículo ostentava cantos frontais arredondados na superestrutura, mas isso foi descartado em veículos de produção que adotaram uma abordagem de blindagem angular mais nítida. A blindagem inclinada adicionou proteção balística inerente e acabou com a "armadilha" de tiro encontrada com os revestimentos verticais em veículos como a série anterior de armas de assalto StuG III. A pasta anti-magnética "Zimmerit" foi aplicada à superestrutura do casco para combater os efeitos das "bombas pegajosas", mas esse recurso nem sempre foi visto em tanques de produção no final da guerra.

A série Jagdpanzer IV viu um trabalho vital dos engenheiros da Vomag começar no final de 1942 e, em março de 1943, a porta da metralhadora dianteira esquerda foi excluída. Em maio daquele ano, o projeto foi mostrado a Hitler e a aprovação estava próxima para a produção em série, que começou em janeiro de 1944. Com o tempo, a boca do cano perdeu seu grande conjunto de freio quando um novo e maior mecanismo de recuo foi introduzido. Os veículos do fim da guerra também perderam um rolo de retorno da esteira em cada lado do casco e silenciadores "anti-faíscas" tornaram-se padrão na face traseira do casco durante setembro de 1944.

O JagdpanzerIV viu o serviço de combate quase assim que foi introduzido - tamanha era a necessidade de matadores de tanques no futuro. Viu as primeiras batalhas na Frente Italiana e esteve presente durante a invasão da Normandia ao norte da França. De lá, foi implantado em toda a Frente Leste e viu um combate considerável na Batalha do Bulge (dezembro de 1944 - janeiro de 1945), onde cerca de 137 dos matadores de tanques estavam presentes. Como matadores de tanques, particularmente quando operando como peças preparadas defensivas, os veículos eram inimigos letais, mas seu valor caiu consideravelmente quando usados ​​como canhões de assalto dedicados ou chamados para atacar diretamente tanques inimigos um a um.

A produção de Jagdpanzer IVs durou de dezembro de 1943 até abril de 1945 e cerca de 2.000 unidades foram entregues. Em abril de 1945, apenas 285 do tipo permaneciam em serviço. O "Befehlswagen" era uma versão de comando do veículo com equipamento de comunicação adicional e um tripulante extra.

O Panzer IV / 70 (V) e o Panzer IV / 70 (A) foram ramificações relacionadas do Jagdpanzer IV desenvolvidas por Vomag e Alkett, respectivamente. Em vez disso, eles equiparam os canhões antitanque PaK 42 L / 70, mas foram limitados na produção total (940 e 278 respectivamente).


Marder 2 ww2

O Marder II (marta em inglês) foi um caça-tanques alemão da Segunda Guerra Mundial baseado no chassi Panzer II. Havia duas versões, a primeira montava um canhão soviético modificado de 7,62 cm disparando munições alemãs, enquanto a outra montava o canhão alemão Pak 40 de 7,5 cm. Seu perfil alto e fina armadura aberta fornecia proteção mínima para a tripulação. No entanto, o Marder II (e semelhantes. Der Schützenpanzer (SPz) Marder 2 war ein Prototyp und geplanter Nachfolger des Schützenpanzers Marder. Er sollte die em Bezug auf Kampfkraft und Beweglichkeit im Gefechtsfeld zwischen dem Marder se Marder de Schützenpanzers. im Jahr 1991 galt er als der modernste Schützenpanzer der Welt. Entwicklungsgeschichte. In den 1980er-Jahren erkannte die Führung. O Marder II tinha uma tripulação de três homens, composta pelo comandante / artilheiro, carregador e motorista / operador de rádio, de acordo com o T.EU. Jentz e H.L. Doyle (Panzer Tracts No.7-2 Panzerjager). Outras fontes, por exemplo W.J.K. Davies (Panzerjager, batalhões antitanques alemães da Segunda Guerra Mundial), dá um número de quatro membros da tripulação. W. Oswald (Kraftfahrzeuge und Panzer) também observou que a contagem da tripulação era quatro. O autor R. Hutchins (tanques e outros veículos de combate) menciona isso. O Marder II foi construído usando o chassi Panzer II Flamm, simplesmente removendo a torre e a maior parte da superestrutura, exceto a placa do motorista dianteiro. A blindagem estendida foi adicionada na parte superior do compartimento do motorista e nas laterais. Essas placas blindadas eram ligeiramente anguladas, para proteção extra. Na parte traseira, inicialmente, foi adicionada uma moldura de tela de arame, possivelmente para facilitar a construção e reduzir o peso. O seu principal objetivo era servir de área de armazenamento de equipamentos e. Panzerjäger 38 (t) para 7,62 cm PaK 36 (r), SdKfz 139, Marder III. Marder I (SdKfz 135) foi um caça-tanques alemão da Segunda Guerra Mundial, armado com um canhão antitanque de 75 mm. A maioria dos Marder I foram construídos na base do Tracteur Blindé 37L (Lorraine). Marder II (SdKfz 131 e SdKfz 132) foi baseado no chassi Panzer II

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H erhielt, wie viele Marder II, eine deutsche 7,5-cm-PaK 40 als Hauptwaffe. Die Konstruktion der Schutzpanzerung für das Geschütz wurde homogener gestaltet und zur Seite hin deutlich vergrößert. Ebenfalls konnte der Kampfraum etwas tiefer gelegt werden. Es wurden 38 Schuss Munition mitgeführt. 275 Fahrzeuge wurden von novembro de 1942 a abril de 1943 gebaut, weitere 175 Fahrzeuge wurden aus Panzer 38 (t) umgebaut Em junho de 1944, o exército da República Eslovaca recebeu 18 Marder III Ausf. H. Quatro deles viram o combate durante a Revolta Nacional Eslovaca. Dois veículos foram usados ​​pela brigada partidária Čapajev. Um deles foi destruído entre as cidades de Vranov nad Topľou e Prešov. O segundo Marder foi usado em lutas pesadas perto de Hermanovce nad Topľou. Seu comandante, Rajták, sofreu um ferimento a bala, e o veículo foi posteriormente abandonado

Marder 2 - Wikipedi

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  4. O Marder I Marten (Sd.Kfz. 135) foi um caça-tanques alemão da Segunda Guerra Mundial, armado com um canhão antitanque PaK-40 de 75 mm. A maioria dos Marder Is foram construídos na base do Tracteur Blindé 37L (Lorraine), um trator / veículo blindado de artilharia francês do qual os alemães haviam adquirido mais de trezentos após a queda da França em 1940
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O Marder II foi um caça-tanques alemão da Segunda Guerra Mundial baseado no chassi Panzer II. Apenas quatro existem hoje. 1 História 2 Produção 3 História do combate 4 Galeria 5 Referências 6 Ligações externas Durante os primeiros dias da Operação Barbarossa, a invasão da União Soviética, os alemães ficaram chocados ao encontrar tanques médios T-34 soviéticos e tanques pesados ​​KV. Embora a Wehrmacht tenha tido sucesso. WW2 Marder I, II e III Collection de Bruno. 228 épingles • 338 abonnés. Ce tableau présente toutes les photos du Marder pouvant servir à réalisation d'un diorama, inspirações pour futurs projets maquettes. Maquettes Marder I, II e III. Autres épingles. Maquettes Marder I, II e III. Befehlsjäger 38 Ausf.M por Gary Boggs. O 1:35 Dragon Smart Kit Befehlsjäger 38 Ausf.M (Marder. WW2 - MARDER Kolekcje użytkownika Thomas. 188 Pinów • 540 obserwujących. Holokaust Wojna Światowa Historia. Manstein discute com Hitler sobre o papel de HQ - Segunda Guerra Mundial hoje. Soldados da Segunda Guerra Mundial hoje. 1ª Divisão SS Panzer perto de Kharkov, fevereiro de 1943.

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Marder II 7,62 cm Pak (r) auf GW II D de Oliver Krause (1:35 Alan Hobbies Ltd.) Der Marder II hat seinen Ursprung während des Russlandfeldzuges, wo man auf den KV-1 und den T-34 traf. Schnell wurde klar, dass man mobilere Panzerabwehrgeschütze brauchte. Das Laufwerk des Panzers II bot sich sehr an, da es in ausreichender Menge zur Verfügung stand und zuverlässig war. Man kam darauf, morra 7. Es wurden 30 Schuss Munition mitgeführt. Fast 350 Panzerjäger wurden de abril a novembro de 1942 gebaut. Die spätere, hier gezeigte Marder III-Variante in der Ausführung H, erhielt, wie viele Marder II auch, die größere 7,5 cm PaK 40 als Hauptwaffe. Die Konstruktion der Geschützpanzerung wurde effektiver gestaltet und zur Seite hin deutlich vergrößert. Ebenfalls konnte der Kampfraum etwas tiefer gelegt werden. Es wurden 38 Schuss Munition mitgeführt. 275 Fahrzeuge wurden. O novo veículo era para ser o parceiro do Leopard 2, assim como Marder era o companheiro do Standardpanzer / Leopard 1, ele foi chamado de Marder 2 e os veículos mais antigos foram redesignados. O programa de atualização do A3 começou em 1988, com a Thyssen-Henschel recebendo um contato para atualizar 2.100 veículos da série A1 / A2 Marder 1 para o padrão A3 a uma taxa de 220 por ano. Os primeiros veículos atualizados. 18 de janeiro de 2021 - Panzer: Marder II. Veja mais ideias sobre veículos militares, caça-tanques, tanques alemães Panzerjäger Marder II. Der Marder II war eine erfolgreiche Übergangslösung. Da die Schwachpunkte der Baureihe sehr schnell zu Tage traten, wurde ein Teil der Chassis für verschiedene Selbstfahrlafetten verwendet, die sich in ihrem Aufgabengebiet größtenteils besser bewährten als der eigentliche Panzer. Assim erging Ende 1941 em Anbetracht der erkannten Defizite einer.

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Tanques da Segunda Guerra Mundial - Eixo Wehrmacht Marder II D (Sd.Kfz.132) Marder II D (Sd.Kfz.132) 5. Número do item: CB35097. Fabricante BRONCO. Escala: 1:35. 39. 95 € IVA incluído mais despesas de envio. Artigo fora de estoque está chegando. Adicionar ao carrinho para o bloco de notas. Pergunta sobre o artigo. Descrição do item Kit de modelo de plástico para um Marder II D - incluindo peças de PE - Escala 1:35 - não construído / pintado. Marder II Sd.Kfz. 131 von Edmund Saikowski (1:72 MK72) Ein Bausatz absolut auf der Höhe der Zeit. Projetado por MaCo und auch tão wie man es von den MaCo Modellbausätzen gewohnt ist. Feine Detaillierung, eine tolle Sache auch die Ketten, welche mit am Spritzling sind und sich super verbauen lassen. Figuren von Mig, Munitionskisten von Goffy Modelo sowie Einzelteile von Preiser und selbstgebaute. Laden Sie lizenzfreie Deutscher WW2 Marder II Panzer Zerstörer Stockvektoren 24830115 aus Depositphotos 'Kollektion von Millionen erstklassiger Stockfotos, Vektorgrafiken und Illustrationen mit hoher Auflösung herunter

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  • 05.02.2020 - Erkunde Kufhinzmanns Pinnwand Deutsche Marder Panzerjäger no Pinterest. Weitere Ideen zu marder, panzer, panzerkampfwagen
  • Conjunto de veículos militares alemães da segunda guerra mundial 1 Sd.Kfz.7, Sd.Kfz.251, Kfz.305, Tiger I, Marder II, 88 mm Flak 37, 75 mm Pak 40 Pit-Road 1: 700 MI02 2021 | Nova ferramenta Multi-topic (7) Detalhe e Conjuntos de Conversão. Munição de 7,5 cm L / 46 Para arma antitanque German Pak 40, Marder II / III, 38 (t) Ausf H / M, Pz.IV Ausf G / H, AFV Club 1:35 AF35085. Pistola anti-tanque de 7,5cm. PaK 40 Escudo de latão prensado para PaK 40, Marder II AFV.
  • Sd.Kfz. 131 Marder II: 2156 x 2578: Sd.Kfz. 131 Marder II 5 cm PaK 38 L60 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II: 1099 x 1235: Sd.Kfz. 131 Marder II 5 cm PaK 38 L60 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II Ausf.G: 1065 x 1423: Sd.Kfz. 131 Marder II 7,5 cm PaK 402 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II (sf) 2079 x 2734: Sd.Kfz. 131 Marder II 7,5 cm PaK 402 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II (sf.
  • 430 curtidas, 2 comentários - @ ww2_gallery no Instagram: FALLSCHIRMJAGËR ESTÁ ENTRANDO EM UMA ALDEIA RUSSA COM UM MARDER 2 Deutsches Heer Gepanzerte Fahrzeuge Nashorn Deutsche Wehrmacht Marder Soldaten Erster Weltkrieg Deutsche Soldaten 2. Weltkriegitärzahreuge. Marder III Ausf.M. Explore as fotos de Krueger Waffen no Flickr. Krueger Waffen carregou 3972 fotos no Flickr. Marder Wespe.
  • Germania-Figuren -WW2-080 Pára-quedista alemão - Rússia 1943 - Marder I
  • Die Marder-Familie. Der Marder I ist nur eine Gruppe von Panzerjäger-Fahrzeuge mit diesem Sinônimo. Neben diesen gab es noch Marder II auf Basis des um 1941 bereits veralteten Panzerkampfwagen II und auch verschiedene Ausführungen des Marder III auf Basis des Panzerkampfwagen 38 (t). Durch den Aufbau einer leistungsfähigen Panzerabwehrkanone.
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24 de agosto de 2019 - Explore a placa de Owen Latini, Marder Tank Destroyers WW2 no Pinterest. Veja mais ideias sobre caça-tanques, tanque, tanques alemães WW2 German Marder II Ausf.A / B / C / F light tank destroye O Marder I usou um transportador de pessoal francês, o Marder II o tanque alemão PzKpfw II e o Marder III o tanque TNHP tcheco. Todos eles carregavam o mesmo canhão de 75 mm, e cada um era uma melhoria em relação ao seu antecessor. A produção terminou em 1944, com toda a produção de chassis TNHP comprometida com a Hetzer. Marder I (driver visível). Foto: Bundesarchiv, Bild 101I-297-1701-21 / Müller, Karl / CC-BY-SA 3.0. O. Destruidor de tanques leves WW2 alemão Marder II Ausf.A / B / C / F. Le Marder II futuro utilizado a partir de 1942 sobre todos os principaux théâtres d'opération jusqu'à la fin de la guerre bien qu'il ne représentait qu'une solution intérimaire en atendente la mise au point de la deuxième génération de chasseurs de chars les Jagdpanzers (super chasseurs de char) Encontre muitas opções excelentes de novos e usados ​​e obtenha as melhores ofertas para German Marder 2 Tank Painted / 1: 35 / WW2 com os melhores preços online no eBay! O veículo tem unidades de infantaria alemãs adicionais também descobriram que seus canhões rebocados antitanque PaK 36 de 3,7 cm eram de pouca utilidade contra eles. Isso seria seguido por 50 em agosto e setembro, 57 em outubro e novembro, 67 em dezembro, janeiro e.

Marder I auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) Alemanha (1941-42) Caçador de tanques - 170 construído com base na Lorraine 37L Quando a Campanha Ocidental começou em maio de 1940, já havia dezoito caçadores de tanques disponíveis, todos Panzerjäger Is. Eles foram baseados no obsoleto chassi Panzer I Ausf.B. Este veículo foi considerado bastante insatisfatório em relação à proteção da tripulação. Beschreibung ★ 【Engere Beziehung】 Dies ist ein sehr aussagekräftiges interaktives Spielzeug für Familien. Ein guter Weg für die Kommunikation der Eltern, hilft Ihnen, die Gedanken Ihres Kindes zu kennen und Vertrauen aufzubauen. Eltern und Kinder, die zusammen an den Bauspielen. Encontre o melhor site para ww2 FOTO JAGDTPANZER MARDER TANK Nummer 115 Flecktarnung 02/14 no eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel

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7.62 cm PaK 36(r) auf Fgst. PzKpfw.II(F) (Sfl.) (Sd.Kfz ..

Die ersten Ausführungen des Marder III waren noch eher improvisierte Umbauten, teilweise auch ausgerüstet mit den 7,62cm Beutegeschützen. Die spätere Ausf. H mit dem deutschen 7,5cm Geschütz war dann standardisiert, auch was den Panzerungsaufbau betraf. Durch diese Umbauten und Umgestaltungen von Fahrzeugen konnten die Fahrgestelle der Panzertypen I, II und 38(t) noch erfolgreich weiter. 15 déc. 2018 - Découvrez le tableau WW2 MARDER de patrick babiard sur Pinterest. Voir plus d'idées sur le thème guerre mondiale, photos militaires, f22

Marder I, II and III tank destroyer World War Photo

The Marder I Marten (Sd.Kfz. 135) was a German World War II tank destroyer, armed with a 75 mm PaK-40 anti-tank gun.Most Marder Is were built on the base of the Tracteur Blindé 37L (Lorraine), a French artillery tractor/armoured personnel carrier of which the Germans had acquired more than three hundred after the Fall of France in 1940 TAMIYA 300035248 - 1:35 WWII Sonderkraftfahrzeug 139 Jagdpanzer Marder III (2) 4,7 von 5 Sternen 48. 36,21 € Lieferbar ab dem 21. Januar 2021. TAMIYA 35335 1:35 Deutscher Panzerjäger Nashorn (4), Modellbausatz,Plastikbausatz, Bausatz zum Zusammenbauen, detaillierte Nachbildung 4,8 von 5 Sternen 135. 57,39 € TAMIYA 300035115 - 1:35 WWII Deutsche Halbketten 250/9 Schützen Panzer (1) 4,2. Jagdpanzer Marder I Sd. Kfz. 135 / 1:35 von Tamiya No.TAM35370 für 34,42 € WWII German Jagdpanzer Marder I - Tamiya 35370. 38,75 € Kunden kauften auch. Bf 109G-6 - Weekend Edition / 1:48 . 15,65 € Spitfire Mk. I Early - Profipack - / 1:48 . 29,25 € Pfalz D.IIIA - Weekend Edition / 1:48 . 12,85 € German WWII Antenna Bases / 1:35 . 5,05 € Revell Katalog 2021 . 4,95 € ICM.

Cardboard WWII Marder II How To - YouTub

German 75 mm Pak 40 auf GW 39H(f) Marder I Light Tank Destroyer Bluebrixx - CustomBricks WW2 Panzer Marder aus Steckbausteine Art.Nr. Bluebrixx - CustomBricks WW2 Panzer Marder aus Steckbausteine. Entdecke (und sammle) deine eigenen Pins bei Pinterest. Marder 1 powstał jako nowy BWP dla Bundeswehry, mający zastąpić przestarzałe w latach 60 i 70. The Marder I fought on numerous fronts in. -Sammlungsauflösung -Solido Panzer/Panzerjäger Marder II -Gasoline Umbau Model Kit -Model ist 120. SOLIDO Panzerjäger Marder II WWII / 1:50 in Niedersachsen - Tosted Marder II's formed a large part of German tank destroying units since its inception and would play a vital and prominent role in most every German infantry operation through to the end of the war. The vehicle mounted a the ferocious 7.50cm Pak 40 anti-tank gun - already a proven weapon - and it being a conversion of an existing chassis, was relatively easy to produce in quantity from available. Panzerjager Marder II Kohlenklau 2. Official German designation: 7,5 cm PaK 40/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf) Main armament: 7,5 cm PaK 40/2 L/46 Chassis: PzKpfw II Ausf. A,B,C or F Ordnance inventory designation: Sd.Kfz.131 Armoured Fighting Vehicle Type: tank destroyer. Published at 1280 × 882 px. Link to full-size photo: Panzerjager Marder II Kohlenklau 2 Site statistics. During 1943 the Fallschirmjäger received their first armoured vehicles, Marder II tank-hunters. Keep your tank-hunters in reserve and use them to plug any immediate holes in your line caused by assaulting enemy tank formations. Panzerjäger Marder II - Built on the out-dated Pz I hull, a high box structure mounts the 75mm PaK40 gun. It provides powerful and mobile AT support for Infantry and Armou

New Marder II and III WW2 footage

Marder II Ausf. A/B/C/F. /Vehicles/Axis/Germany/04-Panzerjaegers/Marder2/Data/Marder-2ABCF.htm | Up-dated: -. GENERAL DATA. Other Designation (s) 7.5cm Pak 40/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf) (Sd.Kfz.131), Marder II Ausf.A/B/C/F. Type Marder II D front Site statistics: Photos of World War II: over 26800 aircraft: 63 models tanks: 59 models vehicles: 59 models guns: 3 models units: 2 ships: 47 WW2 battlefields - 12 weapon models: - equipment: - people: - books in reference section: over 500 World War Photos 2013-2021, contact: info(at)worldwarphotos.info.. The Marder II (SdKfz. 131) was an open-topped, lightly-armored German tank destroyer armed with a 7.5 cm Pak 40 antitank gun built on the obsolete Panzer II chassis. Kohlke received Deutsches Kreuz in Gold (German Cross in Gold) in 16 October 1942 as an Unteroffizier and Geschützführer in 3.Kompanie/Panzerjäger-Abteilung 561/XXVIII.Armeekorps/18.Armee/Heeresgruppe Nord. In the same day he also bestowed with Heeres-Ehrenblattspange (Army Honor Roll Clasp).He would be missing in.

WW2 German Tank Marder II HD Images - YouTub

7.5 cm PaK 40 Guns » Cannons | 1942-1952. Full kits. WWII German Military Vehicle Set 1 Sd.Kfz.7, Sd.Kfz.251, Kfz.305, Tiger I, Marder II, 88mm Flak 37, 75mm Pak 40. Pit-Road 1:700. MI02. 2021 | New tool. Multi-topic (7) +. Detail and Conversion sets This new IFV project became known as the Marder 2. The initial goal was to produce 1000 of these new IFVs between 1997 and 2001. The first prototype was finished by 1991 and shown to Bundeswehr on September 17 of the same year. Compared to the earlier Marder 1, it was massive, weighing 44.2 tons (over 16 tons more). This increase was not just due to its size - the vehicle was also larger than its predecessor and could carry 7 armed troopers as required - but because of the. 7.5cm Pak40/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf)/ Marder II 7.62cm PaK36(t) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Ausf D 8.8cm Pak43/1 (L/71) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen III/IV (Sf)/ Hornisse/ Nashor The Marder II A, B, C, and F each weighed about 11 tons and, not counting the barrel, were 15 feet long with a width of about seven feet and height of slightly more than seven feet. The crews were made up of a driver and wireless operator who were positioned as they normally would have been in the Panzer II, and the gunner and loader who rode atop in the superstructure. The Marder II had a top speed of 25 miles per hour. It carried 44 gallons of fuel in two tanks and could travel. Gepanzerte Fahrzeuge Marder Deutsche Wehrmacht Bisons Panzer Iii Italienische Armee Zweiter Weltkrieg Waffen Pistolen Histori

Liste von Kettenfahrzeugen der Wehrmacht - Wikipedi

« Next photo Marder I, II and III image 96 of 181 Previous photo » Marder I Normandy June 1944 Photos of World War II: over 26800 aircraft: 63 models tanks: 59 models vehicles: 59 models guns: 3 models units: 2 ships: 47 WW2 battlefields - 12 weapon models: - equipment: - people: - books in reference section: over 500 World War Photos 2013-2021, contact: info(at)worldwarphotos.info. TAMIYA MARDER II Sd.Kfz.131 WW2 German Tank Destroyer Plastic Model Built 1:35 - $86.67. FOR SALE! Scale - 1:35Description - Plastic model builtCondition - Well kept and beautiful 223953368339 FOR SALE

Marder III - Wikipedi

Marder II Ausf.D/E. Panzerjäger-Abteilung 49, 4.Panzer-Division, Werhmacht - Soviet Union, 1942. The trailer is a Sd. Ah.31 / 1 intended for the transport of ammunition. Heeres Panzerjäger-Abteilung (Slf.) 525 - Soviet Union, 1942. The trailer is a Sd. Ah.31 / 1 intended for the transport of ammunition. Panzerjäger-Abteilung GD - Ukraine, 1942 MilitaryMBTeam » Bereich Militärtechnik WWI & WWII » Galerie WWI & WWII » Marder II von Alan. #29 | RE: Marder II von Alan 11.07.2016 11:41 (zuletzt bearbeitet: 11.07.2016 11:41) Steffen. Informationen anzeigen. Beiträge: 1383: Registriert seit: 18.12.2015: Wohnort: Daheim: Tscha, warum baut er auch mit Sekundenkleber. Man rät zu Tamiya extra thin sparsam aufgebracht. Da kann man im.

Lego WWII German Marder II Instructions - YouTub

Beschreibung. This Marder II is a really superb model of the German WW2 tank destroyer, the first of a couple of models moulding tools of we have recently acquired from MK72. Rightfully the model was awarded the Model of the Year prize at the time it was released first. The Marder II tank destroyer was developed using the Pz.II tank chassis Plastikspritzguss Modellbausatz zum Bau eines Marder II - inkl. zweiteiliger Plastikkette und Decals - Maßstab 1:72 - nicht gebaut/bemal May 4, 2016 - This Pin was discovered by Doug Dow. Discover (and save!) your own Pins on Pinteres Der Marder II (Sd.Kfz. 131 und 132) war ein auf der Basis des Fahrgestells des Panzerkampfwagen II entwickelter Panzerjäger, der von der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde Marder II (Sd.Kfz. 131) Der Marder II basiert auf dem Panzerkampfwagen II und ist mit der 75 mm Pak 40 ausgestattet. Ein Teil der Marder-II-Baureihe war mit sowjetischen Beutewaffen ausgerüstet und trug dann die Sd.Kfz.-Nummer 132. Neben der Bewaffnung unterschied sich auch die Form das Aufbaus.

Marder II and III footage

Sd.Kfz 131 Marder II (7,5 cm PaK 40/2) / 1:72 von Special Hobby No.MPMSA72020 für 14,26 € Artikeldetails Plastikspritzguss Modellbausatz von Special Hobby. Dieser Bausatz ist im Maßstab 1:72 und wird ungebaut und unbemalt ausgeliefert Find German Ww2 Marder Ii Tank Destroyer stock images in HD and millions of other royalty-free stock photos, illustrations and vectors in the Shutterstock collection. Thousands of new, high-quality pictures added every day Nov 4, 2016 - Explore Panzertruppen's photos on Flickr. Panzertruppen has uploaded 6651 photos to Flickr Marder II Ausf. D SdKfz132. 158 likes · 2 talking about this. HCM Associated Enterprise Ltd is building a replica Marder II Ausf.D Sd.Kfz.132 in the Sussex countryside, southern England WW2 GERMAN MARDER 2 SELF PROPELLED GUN 1/56 scale - 28mm Blitzkrieg miniatures | Toys & Games, Wargames & Role-Playing, Table Top/Historical | eBay

Marder 2, Kharkov 1943 Wwii vehicles, Tanks military

Mar 27, 2015 - Gamesquad is your source for game reviews, previews, and news, and community Marder III H The self-propelled anti-tank gun Marder III Ausf H is the most suitable tank destroyer for the German BR 3.7 line. From the spawn entry points it is almost the cheapest tank with its BR 3.0 rating. It is the first and lowest rated German tank with the long 7.5 cm gun, the impact of which is phenomenal, as can be seen in the following video German tank crews WWII (set 2) / 1:35 von Armor35 No.ARM356053 für 9,59 € Sd.Kfz 131 Marder II (7,5 cm PaK 40/2) / 1:72 . 14,26 € War Robbery Accessories Set / 1:35 . 16,50 € Soviet Plunderers, Europe 1944-46 / 1:35 . 46,40 € Europe street ruin base / 1:35 . 20,41 € Universal Work Holder with heavy Base . 25,60 € Luftwaffe mechanics personnel 1940-45 set / 1:32 . 28,39. A, B, C und F weitere Marder II hergestellt. Mindestens 130 Fahrzeuge wurden offiziell umgebaut. Auch wurde den Panzer-Divisionen die Genehmigung für den Umbau im Feld erteilt, was jedoch nur in einzelnen Fällen gelang, da die Geschütze nicht immer eintrafen, so bei drei Fahrzeugen der 4. Pz.Div. Ein dem Sd.Kfz. 131 (7,5-cm Pak 40/2) ähnliches Fahrzeug mit einer 5-cm-Pak 38 ist.

Dieser Umbausatz stellt den Marder 1A5A1 mit Barracuda Tarnung dar. Diese Fahrzeuge versehen ihren Dienst derzeit bei den ISAF Truppen der Bundeswehr in Afghanistan. Dieser Umbausatz ist für den Marder 1A5 von Revell. Im Bausatz enthalten sind: 97 Resin Teile PE Teile Kupferdrahtseil Maßstab 1:3 Marder 1 A3 und Leopard 2 A5 / Bastelschrott-Recycling Erstellt im Forum Fertige Modelle und Dios von ratze45 7 15.10.2014 11:05 Schemelschelm • Zugriffe: 83 Nov 20, 2017 - Explore Garrick Gilham's board Marder II, III, and the like on Pinterest. See more ideas about german tanks, tank destroyer, ww2 tanks im Maßstab 1:72. 384 Artikel enthält die Sparte Militärfahrzeuge bis 1945 im Maßstab 1:72. Diese sind verteilt auf 4 Seiten. Mit Hilfe des Navigationsmenüs gelangt ihr auf die anderen Seiten WW2 - MARDER Kolekcje użytkownika Thomas. 188 Pinów • 521 obserwujących. Manstein argues with Hitler over role of HQ. The Marder III is the name for a series of World War II German tank destroyers built on the chassis of the Panzer 38(t). The German word Marder means marten in English. They were in production from 1942 to 1944 and served on all fronts until the end of the war. O.


Banco de dados da Segunda Guerra Mundial


ww2dbase The German Marder III tank destroyers were built by marrying the chassis of Czechoslovakian-built Panzer 38(t) tanks and Soviet-built PaK 36(r) or German-built PaK 40 anti-tank guns the captured Soviet guns were rechambered to use the 7.5-centimeter PaK 40 ammunition for ease of logistics. 363 of this first variant, SdKfz. 139, were built between Apr 1942 and 1943. In Nov 1942, the second variant, Marder III Ausf. H SdKfz. 138, began production, of which 243 were built between Nov 1942 and Apr 1943 Marder III Ausf. H SdKfz. 138 vehicles were built using the same Czechoslovakian-built chassis, but the main weapons were the German-built PaK 40 guns. The final variant was the Marder III Ausf. M SdKfz. 138, which featured a mid-motor design (rather than the rear-motor design of Ausf. H), which allowed the vehicles' fighting compartments to be lowered to provide better protection for the crews. Ausf. H vehicles were also the only ones in the entire Marder-series of tank destroyers to have some rear protection. 975 Marder III Ausf. M SdKfz. 138 tank destroyers were built between 1943 and early-1944.

ww2dbase In all, 1,581 Marder III tank destroyers of all variants were built. Most of them served on the Eastern Front, and they were employed until the final chapters of the war.

ww2dbase In parallel, the Germans also developed Marder I tank destroyers using French armored tractors and Marder II tank destroyers using Panzer II tanks.

ww2dbase Fonte: Wikipedia.

Last Major Revision: Jan 2012

SdKfz 139

MaquinárioOne Praga Typ TNHPS/II water-cooled 6-cyl gasoline engine rated at 123hp
SuspensionLeaf spring
Armamento1x7.62cm PaK 36(r) gun (30 rounds), 1x7.92mm ZB vz. 37 (BESA) machine gun
armaduras10-50mm front, bottom, and sides top and rear not armored
Equipe técnica4
Comprimento4,65 m
Largura2.35 m
Altura2.48 m
Peso10.7 t

SdKfz 138 Ausf H

MaquinárioOne Praga Typ TNHPS/II water-cooled 6-cyl gasoline engine rated at 123hp
SuspensionLeaf spring
Armamento1x7.5cm PaK 40 gun (38 rounds), 1x7.92mm ZB vz. 37 (BESA) machine gun
armaduras10-50mm front, bottom, and sides top and rear not armored
Equipe técnica4
Comprimento4,65 m
Largura2.35 m
Altura2.48 m
Peso10.7 t

SdKfz 138 Ausf M

MaquinárioOne Praga Typ TNHPS/II water-cooled 6-cyl gasoline engine rated at 123hp
SuspensionLeaf spring
Armamento1x7.5cm PaK 40 gun (27 rounds)
armaduras10-50mm front, bottom, and sides rear partially armored top not armored
Equipe técnica4
Comprimento4,65 m
Largura2.35 m
Altura2.48 m
Peso10.7 t

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Comentários enviados por visitantes

1. Anônimo diz:
20 Apr 2017 08:24:47 PM

was the marder 3h used in north africa by 21st panzer division?

Todos os comentários enviados por visitantes são opiniões de quem os enviou e não refletem as opiniões do WW2DB.

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Axis Tanks and Combat Vehicles of World War II

There were two self-propelled guns that were known as the Marder III, and both used the same chassis, a derivation of the Skoda TNHP-S tank chassis. This tank had originally been produced by the Skoda factory at Pilsen for the Czech army, but with the annexation of the Czech state by Germany in 1939 the Skoda works continued production of tanks under the designation PzKpfw 38(t) for the German army. The Germans introduced many production and in-service changes to the original Skoda design, and by 1941 the PzKpfw 38(t) may be regarded as a German design, but the original turret was too small to carry weapons powerful enough to defeat enemy armour after 1941, and the chassis was then kept in production for a number of alternative purposes.

One of these purposes came to light in 1941. The appearance of tanks such as the Soviet T-34 meant for a while that the German army had no anti-tank gun powerful enough to knock them out and all manner of hasty improvisations were made to counter this state of affairs, One was to take the chassis of the PzKpfw 38(t) and mount on it a captured Soviet field gun, the 76.2-mm (3- in) Model 1936. This was a very good dual-purpose weapon that could be used as an anti-tank weapon, and the Germans even went to the length of converting some for use as specialized anti-tank guns. On the PzKpfw 38(t) the gun was mounted in a fixed shield and the conversion went into production in early 1942 as the Marder III, otherwise the Panzerjäger 38(t) für 7.62-cm Pak 36(r). Some 344 of these conversions were made, and the Marder III was used not only on the Eastern Front but in North Africa and elsewhere. However, it was at the time regarded only as a stopgap until sufficient numbers of the German 7.5-cm (2.95-m) Pak 40 became available. When this happened during 1942 production of the Soviet-gunned Marder III ceased and that of the German-gunned version commenced. The gun/chassis combination was still called the Marder III, but had the designation Panzerjäger 38(t) Ausf H für 7.5-cm Pak 40/3 and used a slightly differing gun shield and mounting from the earlier model. The first of the Pak 40-armed Marder Ills were rushed into action during the last stages of the Tunisian campaign where some were captured, providing Allied intelligence staffs with something to mull over. But their 'find' did not last for long, for the Marder III was soon to undergo another transformation.

Up to 1943 the various German selfpropelled guns using the Skoda chassis used the PzKpfw 38(t) tank as a basis. However, with some early conversions (including the original Marder III) the vehicles were nose-heavy, which at times limited mobility. Using the original Czech design as a basis, German engineers now relocated the engine at the front of the chassis and moved the 'working platform' to the rear to produce a specialized selfpropelled gun carrier. As soon as this became available Marder III production changed once more to the new Panzerjäger 38(t) Ausf M für 7.5-cm Pak 40/3 configuration with the gun and its protection mounted at the rear of the vehicle. This provided a much better balanced vehicle and the new chassis was also used to mount a variety of other weapons. The late type of Marder III was manufactured by BMM of Prague, and when production ceased in May 1944 799 had been made. They were used on all fronts.


MODEL ABTEILUNG

Il modello della Tamiya ha incastri perfetti e il dettaglio è ottimo il montaggio risulta molto semplice. L' unico after marker sono stati i cingoli friul per 38(t) (comprati dal mio amico Augusto sempre efficente a farmi reperire il materiale che mi serve.
Se avete bisogno di materiale modellistico, contattatelo.
Il diorama è nato ispirandomi a questa foto.

The Tamiya model has perfect joints and the detail is excellent assembly is very simple. The only after market are the tracks were friul for 38 (t) (bought from my friend Augustus always efficient to let me find the material I need.
If you need material modellistic, please contact him.
The diorama was created taking inspiration from this photo.


Il mezzo come fondo a ricevuto un colore nero Xf1 della Tamiya su cui ho dato una mano di giallo sabbia XF60.
Dopo la completa asciugatura di questo fondo ho usato il bianco XF1 mischiato con l'XF 60 per schiarire gradatamente la tonalità base, aggiungendo sempre più bianco man mano che salivo verso la parte alta del mezzo.
Con l xf 52,molto diluito , ho realizzato una profilatura sugli spigoli e nelle zone d'ombra, questa tecnica aiuta a creare una bella tridimensionalità aumentando i volumi.
Per ultimo ho realizzato le striscie mimetiche con l XF 58.
Dopo aver applicato le decal ho dato una mano di trasparente semilucido Puravest, un ottimo prodotto!
Dopo 24 ore ho iniziato l'invecchimento usando colori ad olio della Maimeri e Lukas.
Dopo l'ennesima pausa con un miscuglio il bruno van dyck e nero di vite ho profilato bulloni e dettagli in modo da farli risaltare, il risultato da un bell'effetto di profondità.
Il passaggio finale ha riguardato l'uso del dry brush e la realizzazione delle scrostature.
Il pennello asciutto e una tecnica che per molti e passata di moda ma la ritengo ancora molto valida!
Le scrostature di solito le realizzo con un pennello doppio 0, concentrandomi nei punti di più probabile usura.
Ho sporcato la parte bassa del mezzo con la terra triturata presa dall' orto e mischiata con del colore XF52 della Tamiya ed un pò d'erba da ferromodellismo.

The bottom of the Marder III received a black xf1 Tamiya up which I have given a coat of yellow sand XF60.
After complete drying of this fund, I used the white XF1 mixed with XF 60 to gradually lighten the base color, adding more and more white as they climbed toward the top of the vehicle.
With 52 xf, very diluted, I made a profiling on the corners and in the shadows zones, this technique helps to create a beautiful three-dimensional effect.
Finally I made the stripes camouflage with the XF 58.
After applying the decals I gave it a coat of clear semi-gloss Puravest, a great product!
After 24 hours I started using oil paints (Maimeri and Lukas) for the weathering effects.
After with a mix brown Van Dyck and black vine I profiled bolts and details to make them stand out, the result of a nice deep effect.
The final step had involved the use of drybrush and implementation of paint chips.
The chips usually realizable with a brush double 0.
I dirtied the lower part of the Marder III with the earth triturated taken from my ortho and mixed with the color of Tamiya XF52 and a bit of grass from model railway.

una volta montato e stato sgrassato con solvente nitro e poi lavato in alcoll questo processo aiuta ad eliminare gli oli di lavorazione.
Mano di fondo XF 1 poi 5 mani di XF 52 e una di trasparente opaco hanno creato il fondo giusto per le successive fasi di invecchiamento.
Una volta asciutto con i colori ad olio nero ha dato profondità alle maglie poi con le polveri Mig ho ricreato lo sporco presente su un cingolo.Un drybrush con allumino a smalto ha dato l effetto finale di usura.

The tracks
Once assembled and degreased with nitro solvent and then washed in alcoll this process helps eliminate processing oils.
Primer XF 1 then 5 coats of XF and 52 of a transparent matte have created the bottom right for the subsequent stages of aging.
Once dry with oil colors black i gave the deeper effect then with Mig pigments I recreated the dirt on a cingolo.
Un dry brush with aluminum enamel gave the final effect of wear

Ambientazione
La base e una semplice cornice per fotografie.
Ho incollato un pannello di compensato su cui o steso della terra triturata e incollata con colla vinilica.
Prima che il tutto fosse asciutto ho premuto il carro per lasciare il segno dei cingolo sul terreno.
Con XF 60 mischiato con l'XF1 ho dato una mano di fondo.
Dopo circa 12 ore con un lavaggio di Bruno van dyck e drybrush di colori terrosi chiari ho dato profondità al terreno.
L'erba e una referenza ferromodellistica e le piantine sono della Norch.

The base is just a frame for photographs, I pasted ground in a sheet of plywood.
Before that everything was dry I pressed the chariot to leave the mark of the track on the ground.
With 60 XF mixed with the XF1 I gave it a base coat.
After about 12 hours with a wash of Bruno van dyck and drybrush I gave depth to the ground.
The grass is from model railroad and plants are of the Norch.

Il figurino
Per il figurino ho utilizzato un collage di pezzi avanzati : vecchie gambe della Academy a cui ho allungato i pantaloni, busto di un fante della Tamiya, braccia Tamiya di provenienze diverse con aggiunta di una parte di manica ad entrambe, testa e piedi dragon, Elmetto Tamiya a cui ho aggiunto la rete.
Ho reinciso una parte delle pieghe troppo poco marcate aggiungendo per ultimo l'equipaggiamento.
La pittura e stata eseguita ad acrilico con colori Tamiya e Panzer Aces.
Di solito dipingo sovrapponendo due o tre mani per dare l'idea generale dei volumi del panneggio.
Con i colori ad olio usando toni scuri realizzo un lavaggio generale che va ad infiltrarsi nelle pieghe dando profondità.
Una volta asciugato il tutto riprendo con gli acrilici i punti di massima luce e il lavoro e terminato.
Per gli incarnati uso solo due colori della gamma Panzer Aces il numeno 70- 341 base carne e il 70-342 carne chiaro.
Mischiando i due colori si posso realizzare le diverse sfumature di rosa carne.
Anche in questo caso effettuo un lavaggio olio usando il terra di siena naturale che e piu delicato rispetto ad un lavaggio pesante di nero e rende meglio le parti in ombra del volto.
Una volta inseriti i perni nei piedi il fante e stato collocato nel diorama.

The figurine
for the figurine I used a collage of broken pieces , old legs Academy in which I stretched pants, bust and arms Tamiya , head and foot dragon.
The painting has been executed with acrylic colors Tamiya and Panzer Aces.
Usually I paint overlaying two or three coats to give the general idea of the volumes of the drapery.
With dark oil paint I make a general washing going to infiltrate into the folds giving depth.
Once dried, retake points of maximum light with acrylics and the job is finished.
For embodied i use only two colors in the range Panzer Aces flesh tone 70-341 and flesh tone 70-342 .
By mixing the two colors you can achieve different shades of pink flesh.
Again I make a wash using oil sienna natural who is more delicate than a heavy wash of black and makes better parts of the face in shadow.
Once inserted the pins into the jack foot and was placed in the diorama.


Panzerjager 38(t) fur 7.62cm PAK 36(r) (SdKfz 139, Marder III) - History

Heavy armored car. Slovakia had three of these.

A row of OA vz.30 light armored cars. 10 were used until replaced by the Panzer II.

( No Picture)
T-33(t)

A Czech built tankette, the design was influenced by the Vickers Mark VI tankette, seventy were used by the Slovaks. The Tanc k vz. 33 vehicles were only used for training though some did see action against the Germans during the Slovak Uprising.

An LT-40 command tank. The LT-40 was like a somewhat scaled down LT-38. There were two versions: one with just a machinegun and one with the same armament as the LT-38, i.e. a mg and a 37 mm gun.

Four LT vz. 34 tanks on exercise. The Slovak army had 27 of these which were mainly used for training.

( No picture )
LT vz 35

Czechoslovakia built 298 LT vz 35 from 1936 - 39 as their main battle tank. Following the German occupation, most were taken into German service, seventy nine were kept by the newly created Slovakian army. See the Czechoslovakia section for details.

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Marder III
Panzerjager 38(t) fur 7.62cm PaK36(r) Sd Kfz 139

The top left picture is of a destroyed Marder III, probably during the Slovak uprising. 18 were sold to Slovakia. Problems faced by Axis troops in Russia when they encountered superior Russian armor was to be solved in the short term by the production of self-propelled anti-tank guns. Since the Pz Kpfw 38(t) was obsolete as a battle tank and considered too slow as a reconnaissance tank, it was ordered that a number of the chassis under construction be converted to gun carriages. A prototype Sf (SP) mounting a Russian 7.62cm gun was built in December 1941, and an order dated 22 December 1941 called for production of 17 units per month from 24 March 1942, and for capacity for 30 a month from July onward. Several orders were issued so that eventually 344 were built. From July 1942, Hitler ordered at all Pz Kpfw 38(t) production be used as Sf. The 7.62cm PaK36(r) was the Russian FK296 rebuilt to German specifications and rechambered to take a PaK40 cartridge. Conversion was made from the large stocks of guns captured during the initial success in Russia. To cope with the greater weight of the self-propelled guns, the motor was increased in power to 150hp. This model was introduced in July 1942 as the Ausf H.

Especificações
Equipe técnica 4
Peso 10.67 tons
Comprimento 5.85 meters
Largura 2.16 meters
Altura 2.5 meters
Motor Praga EPA & EPA/2, 150hp
Transmissão 5 forward, 1 reverse
atuação 42 kph
Faixa 185 km
Armamento 1 x 7.62 cm, 1 x 7.92MG
armaduras 10 - 50mm

Accepted for service on 1st July 1938 as a replacement for the LT vz 35, the LT vz 38 had not entered production when the Germans occupied Czechoslovakia in 1939. The Germans were impressed by its features, and ordered it into production as the PzKpfw 38(t). Sixty nine PzKpfw 38(t)s were used by the Slovakian army.


Panzer II c
Panzerkampfwagen II Ausf c, A, B und C Sd Kfz 121

16 were used in recce units. The final model of the development series was the Ausf c, which bore the external feature that came to be recognized as the standard design for the Pz Kpfw II. The Ausf A was the first production series and was built from July 1937. The Ausf B was produced from December 1937, and the Ausf C, from June 1938.

Especificações
Equipe técnica 3
Peso 8.9 tons
Comprimento 4.81 meters
Largura 2.22 meters
Altura 1.99 meters
Motor Maybach HL62TR
Transmissão 6 forward, 1 reverse
atuação 40 kph
Faixa 200 kilometers
Armamento 1 x 20mm KwK30 L/55, 1 x 7.92 MG34
armaduras 10 - 16mm


Panzer III N
Panzerkampfwagen III Ausf N Sd Kfz 141/2

At least 5 to 7 of these were sold to Slovakia. In June 1942, because of the decreased effectiveness of the earlier versions of the Panzer III against enemy armor, it was decided to mount the 75mm KwK L/24 on the vehicle. The gun not only fired a more effective high explosive round, but also fired a shaped charge (Hohlladung) round that had better armor penetrating ability than the long barreled 50mm KwK39 L/60 which it replaced.


AFV Plans - German Early War Armored Fighting Vehicles

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Cover design by Wendy A. Reynolds

Neubaufahrzeug Medium Tank

Impresso nos Estados Unidos da América

Kubelwagen le.PKW Typ 82 (Kfz 1)

Pz.Kpfw. I, Ausf. A (Sd.Kfz. 101)

Panzerjager I fur 4.7em Pak L/43(t)

Pz.Kpfw. I, Ausf. B (Sd.Kfz. 101)

Pz.Kpfw. 35(t) (Skoda LT vz 35)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. A (Sd.Kfz. 161)

Pz.Kpfw. III, Ausf. F (Sd.Kfz. 141)

Pz.Kpfw. II, Ausf. b (Sd.Kfz. 121)

kl.Pz.Befwg. I, Ausf. B (Sd.Kfz. 265)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. D (Sd.Kfz. 161)

Pz.Kpfw. II, Ausf. C (Sd.Kfz. 121)

s.Pz.SpWg. (Fu) 6-rad (Sd.Kfz. 232)

15em sIG 33 B (Sfl) auf Pz.Kpfw. II

Pz.Kpfw. II, Ausf. F (Sd.Kfz. 121)

StuG. III, Ausf. A (Sd.Kfz. 142)

7.62em FK36(r) "Diana" (Sd.Kfz. 6)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. E (Sd.Kfz. 161)

s.Pz.SpWg. (Fu) 8-rad (Sd.Kfz. 232)

4.7em PaK(t) auf Pz.Kpfw 35R(f)

FlakPz. 38(t) 2em FlaK38 (Sd.Kfz. 140)

Munitionskraftwagen (Sd.Kfz. 252)

15em sIG 33 auf Fgst.Pz.III (Sfl)

s.Pz.SpWg. (Fu) 8-rad (Sd.Kfz. 263)

Beobaehtungskraftwagen (Sd.Kfz. 253)

7.5em PaK40/2 "Marder II" (Sd.Kfz. 131)

Zugkraftwagen 12t, DB10 (Sd.Kfz. 8)

Pz.Kpfw. III, Ausf. J (Sd.Kfz. 141)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. F (Sd.Kfz. 161)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. F2 (Sd.Kfz. 161/1)

Pz.Kpfw. II, Ausf. DIE (Sd.Kfz. 122)

8.8em FlaK18 auf Zgkw 12t (Sd.Kfz. 8)

15 em sIG 33 (Sf) auf Pz.Kpfw. I, Ausf. B

Pz.Kpfw. II Flamm (Sd.Kfz. 122)

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 FIRST EDITION

Library of Congress Cataloging-in-Publication Data Bradford, George. German early war armored fighting vehicles / George Bradford. p. em. - (World War II AFV Plans) Includes bibliographical references. ISBN-13: 978-0-8117-3341-0 ISBN-I0: 0-8117-3341-6 1. Armored vehicles, Military-Germany. 2. Tanks (Military science)-Germany. 1. Title. UG446.5.B6825 2007 623.7'475094309044-dc22 2006039051

Pz.Kpfw. III, Ausf. L (Sd.Kfz. 141)

3.7cm FlaK36 auf Zgkw 5t (Sd.Kfz. 6/2)

AufkHirer Pz.Kpf. 38(t) (Sd.Kfz. 140/1)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. G (Sd.Kfz. 161/1)

7.5cm PaK40/1 auf GW Lorraine

15cm auf GW Lorraine Schlepper(f)

7.62cm PaK auf Pz..II/D (Sd.Kfz. 132)

10.5cm StuH 42, Ausf. G (Sd.Kfz. 142/2)

Pz.Kpfw. III, Ausf. N (Sd.Kfz. 141/2)

8.8 cm PaK auf Pz.. III/IV "Nashorn"

ugkraftwagen It, D7 (Sd.Kfz. 10)

ugkraftwagen 18t, FAMO (Sd.Kfz. 9)

Pz.Kpfw. VI(H) "Tiger" (Sd.Kfz. 181)

Sd.Kfz. 251 ftir 8.8cm KwK 43 L/71

10.5cm leFH18(Sf) auf GW 39H(f)

15cm FH auf Pz.. III/IV "Hummel"

10.Scm leFH16(Sf) auf GW FCM(f)

7.5cm PaK "Marder III" Ausf. M

10.5cm leFH 18/2 "Wespe" (Sd.Kfz. 124)

Raupenschlepper Ost, RSO/01

7.62cm PaK "Marder III" (Sd.Kfz. 139)

Pz.Kpfw. IV, Ausf. H (Sd.Kfz. 161/2)

7.5cm PaK IPz ..38(t) Ausf. H (Sd.Kfz. 138)

2cm FlaK38 auf Zgkw It (Sd.Kfz. 10/4)

German Early War Armored Fighting Vehicles

e first volume in this series of books on scale drawings of armored fighting vehicles of World War II is devoted to German military vehicles which appeared in the early years of the war. Many of these vehicles were either in use or in development from 1936 to 1943, and are shown here roughly in chronological order of appearance on the scene. However, there was much overlap in vehicle production, and this makes it somewhat difficult to establish a sequence which is totally perfect. Therefore, if you are looking for armored vehicles that came into German service before early 1943, then you should be able to find them in this book. Vehicles encountered after early 1943 up to the end of the war will be covered in volume Four, Late WWII German Vehicles. Among the vehicles covered you will find some of the prototypes that never really saw action, plus some of the vehicles that were just too late to participate in the war. You will also find that we cover mainly armored fighting vehicles, but also with a few support vehicles that fought along side of them thrown in. The ultimate purpose of this series of books is to try and present a sequence of World War II military vehicle plan view scale drawings all in one place. Most of these drawings display 4-view plans, but with some of the smaller vehicles we were able to show five or more views. However, no matter how well the plans are drawn it is always necessary to have sufficent photo reference books as well. There are a number of "walk around" and close up view series on the market to give the super detailers all the finer detail they could ask for.

Over the years, scale drawings of various armored vehicles have appeared in magazines and books, but never all in one place where they would be easy for the researcher or modeler to access them. Many different scales have fought for the limelight, but the more popular ones of late have boiled down t mainly 1:35, 1:48 and 1:72 in the armor modeling world. With this in mind we have tried to keep the drawings as large as possible with a preponderance of 1:35 scale drawings, supported by 1:48 scale where appropriate, and also for vehicles that ar simply too big to fit on these pages comfortably as 1:35 seal drawings. The 1:72 scale plans are mainly used to fill out a page here and there, and give the modeler some choice. You will also find a chart at the beginning of this book for reducing or enlarging any of these drawings to other popular scales. The quality and accuracy of modern photocopyin should make it possible for you to achieve whatever final seal you require. However, in some cases where enlargement i required, you may only be able to squeeze one view onto letter size paper and may have to utilize 11" x 17" paper where available. These drawings have been created using vector based drawing applications with line weights ranging from .25 point to 1 point, and thus should easily hold the finer detail when copying. The bulk of these drawings were done over a period of ten years and are currently among the most precise and accurate AFV drawings available. You will also notice a variance in the drawings as the art style changes slightly over the years, but eventually supports shading in the majority of the later works.

Maschinengewehrkraftwagen Adler Kfz.13

SCALE CONVERSIONS REDUCING 1:35 to 1:48 Scale = 73% 1:35 to 1:76 Scale = 46% 1:35 to 1:72 Scale = 49% 1:35 to 1:87 Scale = 41 % 1:48 to 1/76 Scale = 63% 1:48 to 1:72 Scale = 66% 1:48 to 1:87 Scale = 55% 1:72 to 1:76 Scale = 95%

The Kfz. 13 was one of the first light armored reconnaissance car fielded by the new expanding army of the German Reichswehr in the early 1930s. It was based on the popular Adler Standard 6 Kubelsitzer passenger car. This 4 x 2 built by Alderwerke was fitted with an 8mm armored superstructure, and mounted a pedestal mounted MG 13. It had a crew of two, and the commander was seated in the machinegun position. The estimated top speed was 79 km/h, with a range of 300 km.About 150 were built between 1932 and 1934, along with about 40 Kfz. 14 of the radio car version. These vehicles were issued to motorized reconnaissance detachments from 1932. By 1935 they were being replaced by the SdKfz.221 and 223, and finally by 1938 had been relegated to recce units of non-motorized divisions. They certainly took part in the Polish invasion, and some served in the battle for France and the early advances in Russia.

= 109% 1:35 to 1: 16 Scale = 218% 1:35 to 1:32 Scale

1:48 to 1:32 Scale = 150% 1:48 to 1:16 Scale = 300% 1:72 to 1:35 Scale = 207%


Assista o vídeo: MARDER II