362º Grupo de Caças (USAAF)

362º Grupo de Caças (USAAF)


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362º Grupo de Caças (USAAF)

História - Livros - Aeronave - Linha do tempo - Comandantes - Bases principais - Unidades de componentes - Atribuído a

História

O 362º Grupo de Caças (USAAF) serviu com a Nona Força Aérea e participou da invasão do Dia D, do avanço pela França, da batalha de Bulge e da invasão da Alemanha.

O grupo foi ativado nos Estados Unidos em 1º de março de 1943 e treinado com o P-47 Thunderbolt, a mesma aeronave que levou para o combate. O grupo mudou-se para a Grã-Bretanha em novembro de 1943 e foi designado para a nova Nona Força Aérea.

O 362º Grupo de Caças (USAAF) foi o segundo grupo de caças a se tornar operacional na Nona Força Aérea em 1944, entrando em combate em 8 de fevereiro, quando escoltou uma formação de B-24s em um ataque a locais com armas V perto do Pas de Calais. Em fevereiro-abril de 1944, o grupo passou a maior parte do tempo operando como um grupo de escolta de bombardeiros.

Em abril-maio, o grupo passou a realizar ataques ao solo, atingindo links de comunicação alemães no norte da França e na Bélgica.

No Dia D, o grupo forneceu uma escolta de caça para os grupos de transporte lançando paraquedistas no flanco oeste da cabeça de praia. Foi então usado para apoio próximo aos exércitos que lutavam na Normandia e durante a invasão do resto da França.

Embora a Luftwaffe estivesse ausente no Dia D, ela começou a aparecer em maior número à medida que a campanha da Normandia avançava. A essa altura, o grosso dos pilotos alemães estava mal treinado. Mesmo quando as unidades americanas estavam em menor número, elas eram capazes de se manter. Em 20 de agosto, oito aeronaves do 362º colidiram com uma formação alemã muito maior, perdendo duas aeronaves, mas reclamando seis vitórias. Mesmo se alguém reduzir pela metade esse total, ainda será um bom desempenho.

O grupo foi premiado com uma Menção de Unidade Distinta por um ataque à fortaleza alemã de Brest em 25 de agosto de 1944, quando pressionou contra seus alvos, apesar do mau tempo e da pesada artilharia alemã.

Em outubro, o grupo apoiou o exército de Patton. Entre suas realizações estavam a destruição de quatro postos de comando alemães perto de Chateau-Salins em 2 de outubro e o rompimento da barragem de Etang-de-Lindre perto de Dieuze em 20 de outubro (realizada para evitar que os alemães destruíssem a barragem enquanto os americanos avançavam abaixo isto).

Durante a batalha de Bulge, o grupo também operou em apoio ao Terceiro Exército do General Patton, no flanco sul do saliente alemão.

Ele recebeu uma segunda Menção de Unidade Distinta por suas ações sobre o triângulo Mosela-Reno em apoio à infantaria em 16 de março de 1945.

A última missão de combate do grupo ocorreu em 1 ° de maio de 1945. Ele retornou aos Estados Unidos em agosto-setembro de 1945. Lá, foi convertido para o P-51 antes de ser desativado em 1 ° de agosto de 1946.

Livros

Pendente

Aeronave

1943-1945: República P-47 Thunderbolt
1945-1946: Mustang P-51 norte-americano (nos EUA)

Linha do tempo

11 de fevereiro de 1943Constituído como 362º Grupo de Caças
1 de março de 1943ativado
Novembro de 1943Para a Grã-Bretanha e a Nona Força Aérea
8 de fevereiro de 1944Estreia em combate
Julho de 1944Para o continente
1 de maio de 1945Fim das operações
Agosto-setembro de 1945Para os Estados Unidos
1 de agosto de 1946Inativado

Comandantes (com data de nomeação)

Coronel Morton D Magoffin: 1 de março de 1943
Coronel Joseph L Laughlin: 10 de agosto de 194 a 1 de agosto de 1946

Bases Principais

Westover Field, Mass: 1 de março de 1943
Bradley Field, Conn: 22 de junho de 1943
Groton Field, Conn: 2 de agosto de 1943
MitchelField, NY: 19 de outubro a 12 de novembro de 1943
Wormingford, Inglaterra: 30 de novembro de 1943
Headcorn, Inglaterra: 13 de abril de 1944
Lignerolles, França: 2 de julho de 1944
Rennes, França: 10 de agosto de 1944
Prosnes, França: 19 de setembro de 1944
Rouvres, França: 5 de novembro de 1944
Frankfurt, Alemanha: 8 de abril de 1945
Furth, Alemanha: 30 de abril de 1945
Illesheim, Alemanha: 3 de maio de 1945
Straubing, Alemanha: 12 de maio a agosto de 1945
Seymour Johnson Field, NC: 5 de setembro de 1945
Biggs Field, Tex: 3 de dezembro de 1945 a 1 de agosto de 1946.

Unidades de componente

377º: 1943-1946
378º: 1943-1946
379º: 1943-1946

Atribuído a

Março-novembro de 1943: New York Fighter Wing; I Comando de Caça; Primeira Força Aérea
3 de abril a 15 de abril de 1944: 100ª Ala de Caça; IX Comando de Caça; Nona Força Aérea
15 de abril a 2 de julho de 1944: 100ª Ala de Caça; XIX Comando de Apoio Aéreo; Nona Força Aérea, sob controle operacional do IX Fighter Command
12 de agosto de 1944-8 de maio de 1945: 100º Ala de Caça; XIX Comando Aéreo Tático; Nona Força Aérea


377º Esquadrão de Caça

P-47D 42-75392 'Spunky' 377FS, 362FG, 9AF USAAF. Piloto primeiro tenente Robert E Daw Jr KIA.

2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ESTADOS UNIDOS EXÉRCITO DE FORÇAS AÉREAS MUNDIAIS GUERRA MUNDIAL TX Desaparecido - Desaparecido em Ação O-708749 Alemanha 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377º FS, 362º FG, 9º AF , Verdun / Etain [A-82], França Abatido por um flak perto de Wehrden, Völklingen e colidido em Pachten, Dillingen, Alemanha, 20 de novembro de 1944 Pilot MIA. MACR 10514

2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ESTADOS UNIDOS EXÉRCITO DE FORÇAS AÉREAS MUNDIAIS GUERRA MUNDIAL TX Desaparecido - Desaparecido em Ação O-708749 Alemanha 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377º FS, 362º FG, 9º AF , Verdun / Etain [A-82], França Abatido por um flak perto de Wehrden, Völklingen e colidido em Pachten, Dillingen, Alemanha, 20 de novembro de 1944 Pilot MIA. MACR 10514

DFC Award Card 2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ESTADOS UNIDOS EXÉRCITO DE FORÇAS AÉREAS MUNDIAIS GUERRA MUNDIAL TX Não contabilizado - Desaparecido em Ação O-708749 Alemanha 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG , 9º AF, Verdun / Etain [A-82], França Abatido por um flak perto de Wehrden, Völklingen e colidido em Pachten, Dillingen, Alemanha, 20 de novembro de 1944 Pilot MIA. MACR 10514

Cartão de Prêmio DFC 2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ESTADOS UNIDOS EXÉRCITO DE FORÇAS AÉREAS MUNDIAIS GUERRA MUNDIAL TX Desaparecido em Ação O-708749 Alemanha 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377º FS, 362º FG , 9º AF, Verdun / Etain [A-82], França Abatido por um flak perto de Wehrden, Völklingen e colidido em Pachten, Dillingen, Alemanha, 20 de novembro de 1944 Pilot MIA. MACR 10514

Air Medal Award Card 2d Lt NEWMAN JAMES GEORGE ESTADOS UNIDOS ARMY AIR FORCES WORLD WAR II TX Não contabilizado - Desaparecido em Ação O-708749 Alemanha 20/11/1944 377 FIGHTER SQUADRON 362 FIGHTER GROUP 42-28349 (MSN 2011) 377th FS, 362nd FG, 9th AF, Verdun / Etain [A-82], França Abatido por flak perto de Wehrden, Völklingen e colidido em Pachten, Dillingen, Alemanha, 20 de novembro de 1944 Pilot MIA. MACR 10514


Conteúdo

O grupo foi ativado em 11 de dezembro de 1943 em Greencastle (Army Air Forces Station 237) [1] em County Down, Irlanda do Norte. O grupo fazia parte do VIII Comando Composto, formado em agosto de 1942 para fornecer treinamento operacional. Em 27 de dezembro, o 496º foi transferido sem pessoal para Goxhill (Estação AAF 345) em Lincolnshire. O grupo operava o Combat Crew Replacement Center # 8. O coronel Harold W. McGee, comandante da estação Goxhill, assumiu o comando do 496º FTG. As unidades de apoio em Goxhill, anteriormente anexadas à 67ª Ala de Caça, foram consolidadas na 496ª. O grupo incluiu o 554º Esquadrão de Treinamento de Lutadores, que conduziu o treinamento do P-38, e o 555º Esquadrão de Treinamento de Lutadores, que conduziu o treinamento do P-51. O 2d e 3d Tow Target and Gunnery Flights foram responsáveis ​​pelos serviços de artilharia, tanto terrestres quanto aéreos. [2] Em 14 de agosto de 1944, o 495º Grupo de Treinamento de Lutadores assumiu todo o treinamento do P-38, e os P-38s do 554º Esquadrão foram transferidos para o 495º FTG, o 554º mudou para o treinamento P-51. [3]

Em 1º de outubro, o grupo foi transferido para o VIII Fighter Command, junto com o 495º FTG. Em 26 de outubro, as responsabilidades de treinamento cessaram para os grupos 495 e 496, quando a Oitava Força Aérea restabeleceu unidades de treinamento operacional dentro de grupos de lutadores de combate. Durante os meses de funcionamento do CCRC, o grupo formou 2.434 de 2.481 estagiários. [4] Sete estudantes ficaram gravemente feridos e 23 morreram em 117 acidentes graves, com 53 aeronaves perdidas. [5] Em 18 de novembro, o 2º Tow Target and Gunnery Flight foi transferido para Leiston (AAF Station 373). No início de dezembro, o 554º Esquadrão foi transferido para Raydon (AAF Station 157) com o 353d Fighter Group. Os destacamentos do 333d Service Group e da 1148th Quartermaster Company foram transferidos para a 1ª Divisão de Bombardeio, mas permaneceram com a 496ª. O próprio grupo foi transferido para a 65ª Ala de Caça da 2ª Divisão de Bombardeio (renomeada para 2ª Divisão Aérea em fevereiro de 1945). Em 15 de dezembro, o grupo completou sua mudança para Halesworth (AAF Station 365), substituindo o 489º Grupo de Bombardeio lá. [6]

Até sua desativação em abril de 1945, o grupo fornecia mão de obra, manutenção e serviços de suporte para as unidades baseadas em Halesworth. As unidades baseadas em Halesworth incluíram o 5º Esquadrão de Resgate de Emergência, uma unidade de resgate ar-mar, o 1º Voo de Reboque e Artilharia, uma unidade de reboque de alvos e o 2º Voo de Tempo e Relé, uma unidade de observação do tempo. Em 26 de abril, o 496º foi desativado. O esquadrão de resgate e as outras unidades estavam diretamente subordinados à 65ª Ala de Caça. O pessoal restante foi transferido para o 332º Esquadrão do Serviço Aéreo enquanto se aguarda o fim do combate no Teatro Europeu de Operações e sua realocação ou exoneração. [7]


362º Grupo de Caças (USAAF) - História

P-47D-21-RE 42-25518 B8 * B “Damon’s Demon," 379th FS, 362nd FG, USAAF. Voado pelo capitão George Rarey, baseado em Headcorn, Inglaterra, junho de 1944

P-47D-27-RE 42-27215 B8 * T “1950” / ”Super Rabbit," 379th FS, 362nd FG, USAAF, pilotado pelo tenente Ralph Sallee, baseado em Etain, França, dezembro de 1944

P-47D-30-RE 44-20425 B8 * W “Kentucky Colonel," 379th FS, 362nd FG, USAAF, pilotado pelo capitão Wilfred Crutchfield, baseado em Etain, França, janeiro de 1945

P-47D-30-RA 44-33287 B8 * A “5 By 5," 379th FS, 362nd FG, USAAF, pilotado pelo Coronel Joseph Laughlin, baseado em Etain, França, março de 1945

P-47D-30-RE 44-20413 B8 * Y “Bonnie Lynn," 379th FS, 362nd FG, USAAF, pilotado pelo Tenente Gene Martin, baseado em Illesham, Alemanha, abril de 1945

362º Grupo de Caças 30 de novembro de 1943
159 Wormingford
Essex
15 de abril de 1944
412 Headcorn
Kent
Mudou-se para a França
7 de julho de 1944
377º Esquadrão de Caça P-47 E4
378º Esquadrão de Caça P-47 G8
379º Esquadrão de Caça P-47 B8

82ª Divisão Aerotransportada

Originalmente formada em maio de 1918 como uma unidade de infantaria, a 82ª Divisão Aerotransportada foi reativada em 1942 como uma divisão aerotransportada e lutou em muitos dos principais conflitos na Europa durante a 2ª Guerra Mundial. O & # 8216AA & # 8217 representava a divisão & # 8216All American & # 8217.

Em 1945, eles descobriram e libertaram o campo de concentração de Wobbelin na Alemanha.

Tamanho: W 5 e # 8243 x H 5 e # 8243

Bordado à mão com barras de ouro e prata em um fundo azul em forma de círculo.


Bluenoser Tales está esgotado

Bluenoser Tales está esgotado e atualmente indisponível para compra. Infelizmente, não há planos para outra impressão. As cópias podem ser encontradas ocasionalmente no ebay para compra.

Bluenoser Tales é uma coleção fascinante de histórias de primeira pessoa escritas nos céus da Europa por e sobre os pilotos e aviadores do 352º Grupo de Caças e do 1º Grupo de Serviço da Força Aérea "Oitenta e Oitavo" durante a Segunda Guerra Mundial. Experimente o voo na cabine de um P-47 Thunderbolt ou um P-51 Mustang com esses pilotos em combate contra a alardeada Luftwaffe alemã. Viva com as equipes de terra que trabalham em suas aeronaves no clima frio e úmido dos invernos ingleses.

Meticulosamente pesquisado, acelerado e repleto de humor da época da guerra, este livro é a segunda melhor coisa depois de ter estado lá. Mais de 400 fotografias em tons de cinza e coloridas ilustram mais de 80 contos fascinantes que descrevem as conquistas e a vida em tempos de guerra deste grupo de lutadores altamente condecorado. Voe com eles nessas missões enquanto lê as histórias, muitas em suas próprias palavras, desses jovens pilotos de caça que viveram e morreram para ajudar a salvar o mundo. Bluenoser Tales é uma homenagem ao seu valor.


Decalques do 362nd Fighter Group: surpresas na pesquisa

Há uma nova folha de trabalho de Barracudacals que os fãs e a família do 362º Grupo de Caças irão apreciar. Tem alguns aviões que estavam na folha de 1998 do IPMS / USA Nationals ("Damon's Demon" de George Rarey e a versão com capa amarela de "5 por 5" do coronel Joe Laughlin), um que estava em uma folha de Eagle Strike, mas em uma versão anterior (“Bonnie Lynn” de Gene Martin, um esquema posterior ao de seu “Bonnie” original) e um par que nunca foi feito - a saber, “Kentucky Coronel” de Wilfred Crutchfield e o avião de Ralph Sallee. Chamamos o avião de Ralph de "Super Rabbit", embora não tenha um nome escrito nele. E, trabalhando com Ralph, nos deparamos com um dos perigos desse tipo de pesquisa.

Ralph enviou uma foto do lado esquerdo do avião - ótima para revelar perfis ou fazer decalques. Mas, quando perguntamos a ele sobre os nomes no bloco da tripulação, ele disse que compararia com a arte do nariz no lado DIREITO da carenagem. Isso mesmo - havia arte em ambos os lados do nariz. O lado direito tinha um mapa dos EUA com "1950" escrito acima, com os estados de origem de Ralph e sua equipe coloridos e pequenos nomes e desenhos animados. Teremos que adivinhar o que eram e como foram coloridas, mas este era realmente um avião com marcas únicas.

Ralph enviou algumas fotos - vou colocá-las aqui quando a folha estiver pronta. Espero ter a planilha feita até a reunião do 362º FG em outubro. Obrigado, Ralph!


Capitão George RAREY


George Rarey, de Enid Oklahoma, era um artista comercial e cartunista antes de ser convocado para a USAAC em 1942. Como, aos 25 anos, era alguns anos mais velho do que muitos de seus colegas aviadores, ele ganhou o título de & quotPai & quot. Rarey, como ele preferia se chamar, projetou e pintou a maioria das artes do nariz para o 379º Esquadrão de Caça em seus primeiros dias de combate.

Segundo todos os relatos, Rarey era um homem gentil e amável que aprendera a pilotar um caça P47 antes mesmo de aprender a dirigir. E, apesar das imensas exigências feitas a ele como piloto de caça, Rarey nunca parava de desenhar e gastava cada minuto livre esboçando os eventos e personalidades que compunham o 362FG. Essa combinação de piloto de caça e artista era uma raridade.

O Grupo não recebeu seu avião de combate até o final de dezembro de 1943 e realizou sua primeira missão de combate em 8 de fevereiro. Foi nessa época que a maioria das artes do nariz foram pintadas - Rarey anotou em seu diário em 15 de março que ele havia completado cerca de metade dos aviões 379FS & # 39s. Cada um foi, de alguma forma, um reflexo do personagem de cada piloto. O lutador Shumway & # 39s tornou-se & quotSlugger & quot, Geyer & # 39s tornou-se & quotStud & quot, Larsen & # 39s & quotThe Deacon & quot; Thurman Morrison & # 39s foi & quotMemphis Rebel & quot. Ao todo, acredita-se que Rarey tenha concluído 28 designs de arte do nariz e, como consequência, & quotMogin & # 39s Maulers & quot, como o grupo agora se tornou conhecido, foi de fato uma visão colorida.


362º Grupo de Caças (USAAF) - História

377 Esquadrão de Caças
(34 vict)

Nom Grau Unidade & eacute Encontro Ennemi Avion d'arme PRINCIPAL Nbr Vict
ARTLEY CARVEL R 1o tenente 377FTR 11-11-1944 - - europeu 1
BARKER ROY L 2o tenente 377FTR 07-05-1944 - - europeu 1
BEESON THOMAS H Capitão 377FTR 06-14-1944 - - europeu 2
BEESON THOMAS H Principal 377FTR 02-19-1945 - - europeu 1
CHILDS DAVID A 2o tenente 377FTR 10-07-1944 - - europeu 1
COLE GARDNER E 1o tenente 377FTR 03-16-1945 - - europeu 1
CONATSER JACK D 1o tenente 377FTR 08-23-1944 - - europeu 2
DAVIS ARTHUR J JR 2º Ten 377FTR 03-16-1945 - - europeu 1
DAVIS WILLIAM H III 1o tenente 377FTR 02-19-1945 - - europeu 2
FISHER EDWIN O 1o tenente 377FTR 07-05-1944 - - europeu 3
FISHER EDWIN O Capitão 377FTR 07-13-1944 - - europeu 2
HAYES PAUL M 1o tenente 377FTR 10-07-1944 - - europeu 1
HERWAY LOREN W Principal 377FTR 12-17-1944 - - europeu 1
HILL JOHN L 1o tenente 377FTR 08-09-1944 - - europeu 1
KELLY GEORGE W 2o tenente 377FTR 04-08-1944 - - europeu 1
KOONTZ WAYNE A 1o tenente 377FTR 04-08-1945 - - europeu 1
KOROSY FRANCIS B 1o tenente 377FTR 02-19-1945 - - europeu 1
MACLEAN EDWARD F 2º Ten 377FTR 04-24-1944 - - europeu 1
MANN CHARLES F 2º Ten 377FTR 03-13-1945 - - europeu 1
MORISON ROBERT D 2o tenente 377FTR 11-11-1944 - - europeu 1
NEWMAN JAMES G 2o tenente 377FTR 10-07-1944 - - europeu 1
NOYES CROSBY S 1o tenente 377FTR 03-17-1945 - - europeu 2
RIGGS EMORY A 1o tenente 377FTR 05-26-1944 - - europeu 1
SOWERS ROBERT L 1o tenente 377FTR 04-05-1945 - - europeu 1
SOWERS ROBERT L 2o tenente 377FTR 09-16-1945 - - europeu 1
TEDARDS RAY D 1o tenente 377FTR 08-08-1944 - - europeu 1
TURNER FREDERICK W 2º Ten 377FTR 02-19-1945 - - europeu 1

378 Esquadrão de Caça
(46 vict)

Nom Grau Unidade & eacute Encontro Ennemi Avion d'arme PRINCIPAL Nbr Vict
PERGUNTO A GEORGE W JR 1o tenente 378FTR 04-08-1944 - - europeu 0.5
BULLOCK KENNETH R 2º Ten 378FTR 04-04-1945 - - europeu 1
BURLING WILLIAM L 1o tenente 378FTR 03-18-1945 - - europeu 1
BURLING WILLIAM L 2º Ten 378FTR 02-21-1945 - - europeu 1
CLINE RICHARD A Principal 378FTR 04-07-1945 - - europeu 1
CRUTCHFIELD WILFRED B 1o tenente 378FTR 06-22-1944 - - europeu 1
CRUTCHFIELD WILFRED B Capitão 378FTR 08-09-1944 - - europeu 1
DRAKE HOWARD W 1o tenente 378FTR 03-31-1945 - - europeu 1
FERGUSON JAMES B 2º Ten 378FTR 08-09-1944 - - europeu 1
FLATER ALFRED M 1o tenente 378FTR 04-04-1945 - - europeu 2
GREENLEAF LAURIE J 2º Ten 378FTR 08-20-1944 - - europeu 1
HODGENS LAWRENCE J JR 1o tenente 378FTR 08-09-1944 - - europeu 1
HUNTER JOE E Capitão 378FTR 03-13-1945 - - europeu 1
HUNTER JOE E Capitão 378FTR 04-04-1945 - - europeu 2
JOHNSON ALVIN A 1o tenente 378FTR 11-08-1944 - - europeu 2
KELGARD HOWARD C 1o tenente 378FTR 10-08-1944 - - europeu 1
LEI RICHARD D 1o tenente 378FTR 11-08-1944 - - europeu 2
MANNICK MILTON N 1o tenente 378FTR 04-15-1945 - - europeu 1
MATTE JOSEPH Z 1o tenente 378FTR 08-20-1944 - - europeu 4
MATTE JOSEPH Z 1o tenente 378FTR 11-08-1944 - - europeu 1
MATTHEWS WILLIAM H JR 2o tenente 378FTR 11-08-1944 - - europeu 1
MAUCINI JOSEPH J JR 1o tenente 378FTR 08-09-1944 - - europeu 1
MCCONKEY GEORGE M 2º Ten 378FTR 11-08-1944 - - europeu 1
MYERS EDWARD M 1o tenente 378FTR 04-04-1945 - - europeu 1
PILCHER JOSEPH M 2o tenente 378FTR 04-15-1945 - - europeu 1
PLUMMER WILLIAM E 2o tenente 378FTR 03-27-1945 - - europeu 1
PRITCHARD JOHN R 1o tenente 378FTR 03-18-1945 - - europeu 1
SHAVER DORWYN D 1o tenente 378FTR 02-02-1945 - - europeu 1
SLENTZ GEORGE L 2o tenente 378FTR 03-31-1945 - - europeu 1
SLENTZ GEORGE L 2o tenente 378FTR 04-08-1945 - - europeu 1
GRAMPOS ARTHUR L 2º Ten 378FTR 08-09-1944 - - europeu 1
STEWART CHARLES W 1o tenente 378FTR 04-08-1945 - - europeu 1
STEWART WALTER C 1o tenente 378FTR 03-17-1945 - - europeu 1
STODDARD DONALD D 2º Ten 378FTR 07-31-1944 - - europeu 1
STODDARD DONALD D 2o tenente 378FTR 10-13-1944 - - europeu 1
STODDARD DONALD D 2º Ten 378FTR 11-08-1944 - - europeu 1
TESCHNER CHARLES G Principal 378FTR 03-27-1944 - - europeu 1
TESCHNER CHARLES G Principal 378FTR 04-08-1944 - - europeu 0.5
WRIGHT DAVID E 2o tenente 378FTR 08-09-1944 - - europeu 2

379 Esquadrão de Caças
(30,99 vict)

Nom Grau Unidade & eacute Encontro Ennemi Avion d'arme PRINCIPAL Nbr Vict
ABDALLAH EDWARD A 2o tenente 379FTR 02-25-1944 - - europeu 0.33
ASHFORD JAMES R Capitão 379FTR 08-22-1944 - - europeu 1
BLAIR THEODORE R 2º Ten 379FTR 04-17-1945 - - europeu 1
BLY FREDERICK W 2º Ten 379FTR 12-26-1944 - - europeu 1
BROKAW CHARLES E 1o tenente 379FTR 11-27-1944 - - europeu 1
FEGAN FORREST H 2o tenente 379FTR 12-26-1944 - - europeu 1
FISHER EDWIN O Capitão 379FTR 08-09-1944 - - europeu 2
GEYER KENT C 1o tenente 379FTR 08-07-1944 - - europeu 1
GEYER KENT C 1o tenente 379FTR 03-23-1945 - - europeu 1
GEYER KENT C 1o tenente 379FTR 04-26-1945 - - europeu 1
GORDON RICHARD J 1o tenente 379FTR 02-25-1944 - - europeu 0.33
HAGEN ORVILLE N 2o tenente 379FTR 04-05-1945 - - europeu 2
HAMBY RONALD 2º Ten 379FTR 08-22-1944 - - europeu 1
LARSON GORDON P 1o tenente 379FTR 06-22-1944 - - europeu 1
LAUGHLIN JOSEPH L Principal 379FTR 02-10-1944 - - europeu 1
LIEBERMAN ALVIN H 2o tenente 379FTR 04-05-1945 - - europeu 1
MAGELSTADT WILLIARD G 2o tenente 379FTR 07-07-1944 - - europeu 1
MAJOR GERALD L 1o tenente 379FTR 08-07-1944 - - europeu 1
MARTIN EUGENE JR 2º Ten 379FTR 04-05-1945 - - europeu 1
MORRIS RAYMOND W 2o tenente 379FTR 04-15-1945 - - europeu 1
MURPHY JOSEPH R 2o tenente 379FTR 12-26-1944 - - europeu 1
PERCY RODNEY W 2º Ten 379FTR 10-28-1944 - - europeu 1
PETERSON CARROL A 1o tenente 379FTR 02-25-1944 - - europeu 0.33
PETERSON CARROL A Capitão 379FTR 08-03-1944 - - europeu 1
SALLEE RALPH L 1o tenente 379FTR 12-26-1944 - - europeu 2
SLOAN HOWARD M 1o tenente 379FTR 12-26-1944 - - europeu 1
SULLIVAN HAROLD J 2o tenente 379FTR 07-07-1944 - - europeu 1
TAYLOR JACK C 2o tenente 379FTR 08-07-1944 - - europeu 1
WHITED WALTER C 1o tenente 379FTR 10-28-1944 - - europeu 1
WOOD HAROLD D 1o tenente 379FTR 08-03-1944 - - europeu 1

Wormingford, Inglaterra (novembro de 43 a abril de 44)
Headcorn, Inglaterra (abril de 44 - julho de 44)
Ligneroles, França (julho de 44 - agosto de 44)
Rennes, França (agosto de 44 - setembro de 44)
Prosnes, França (setembro de 44 - novembro de 44)
Rouvres, França (novembro de 44 a 45 de abril)
Frankfurt, Alemanha (abril de '45)
Furth, Alemanha (abril de 45 - maio de 45)
Illesheim, Alemanha (maio de '45)
Straubing, Alemanha (maio de 45 fim da segunda guerra mundial)

Teatro americano
Ofensiva Aérea, Europa
Normandia
França do norte
Rhineland
Ardennes-Alsace
A Europa Central

Prêmios ganhos:

Citação de Unidade Distinta: Brest, França, 25 de agosto de 44
Citação de Unidade Distinta: Triângulo do Rio Reno-Mosela, 16 de março de '45

Total de reclamações de aeronaves no ar:

(pontuações no grupo apenas - alguns obtiveram vitórias enquanto voavam em outros grupos ou esquadrões)


Assista o vídeo: Motorhome Mercedes Benz OM 362, 1975, Guilhermo, Islaine, Família E Amigos.


Comentários:

  1. Renfred

    Desculpe, isso interferiu... Eu aqui recentemente. Mas este tema é muito próximo de mim. Eu posso ajudar com a resposta. Escreva em PM.

  2. Einhardt

    Quero dizer, você permite o erro. Posso defender minha posição. Escreva para mim em PM, vamos lidar com isso.

  3. Zulkitilar

    É uma pena que agora não possa expressar - não há tempo livre. Mas serei lançado - vou necessariamente escrever que penso nessa pergunta.

  4. Bill

    Há algo sobre isso, e é uma ótima ideia. Estou pronto para apoiá -lo.



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